5 автомобилей для русской зимы - Муниципальное общеобразовательное учреждение Ишеевский многопрофильный лицей имени Н.К. Джорджадзе

Автоновости 27 Декабря, 2020 Ксения Казеева LADA 4×4 Этот внедорожник создавался специально для тяжелых российских условий. И речь идет не только о сложных дорогах, но и о зиме. LADA 4×4 способна преодолевать большие сугробы – нередко можно было видеть картину, когда отечественный внедорожник уверенно перемещается по заснеженным полям. Для этого у него есть ряд преимуществ – система полного привода, коротка колесная база, небольшая масса и наличие пониженной передачи. В качестве силовой установки используется 1,7-литровый мотор с мощностью 83 л.с. Работает он в тандеме с 5МКПП. За базовую версию Classic дилеры бренда просят 587 900 рублей.

Nissan Terrano

Этот японский кроссовер подарит сочетание комфорта и хороших ходовых характеристик в зимний период. А главное, приятно удивит ценником. За автомобиль в комплектации Elegance дилеры бренда просят 1 185 000 рублей с учетом спецпредложений. Под капотом такого кросса находится 1,6-литровый мотор с мощностью 114 л.с., работающий в паре с МКПП. Главное – уже в этой версии можно рассчитывать на систему полного привода. На этом преимущества авто не заканчиваются – Nissan Terrano в комплектации Elegance обладает рядом зимних опций – это не только подогрев передних сидений, но еще и обогрев лобового стекла и дистанционный запуск двигателя. Именно последнюю опцию очень ценят российские покупатели.

LADA Vesta

Этот седан успешно продается в России уже более 5 лет. При этом «АвтоВАЗ» пересматривает комплектации в соответствие с потребностями. Не так давно LADA Vesta получила версию Comfort/Winter. Из ее названия следует, что водитель и пассажиры будут уверенно чувствовать себя в зимний период. Отличительными особенностями автомобиля являются зимние опции – подогрев руля и лобового стекла. А подогрев передних сидений здесь трехуровневый, что более характерно для машин классом выше. Заплатить за LADA Vesta в версии Comfort/Winter придется 780 900 рублей. Еще одной интересной модификацией является Luxe/Prestige, в которой покупателям доступен подогрев задних сидений, однако стоит такой автомобиль существенно дороже.

Renault Arkana

Преимуществом этого купе-кроссовера является то, что он создавался специально для российских условий. Поэтому адаптация к российскому климату находится на высоком уровне. Наиболее выгодной с точки зрения российской зимы смотрится модификация Style с интеллектуальной системой полного привода и механической трансмиссией. Стоит такой автомобиль 1 443 000 рублей, а под капотом находится проверенный 1,6-литровый атмосферный мотор. Из основных преимуществ – подогрев передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя. За доплату всего в 9 000 рублей можно рассчитывать и на подогрев задних сидений. Также в данной комплектации доступна система дистанционного запуска Renault Start. Отметим, что ее можно запрограммировать на ежедневное включение по расписанию. Все эти опции можно получить в качестве опций в более доступной комплектации Drive, однако собирать такой автомобиль придется под заказ с приличным ожиданием.

UAZ Pickup

Этот отечественный пикап имеет ряд явных преимуществ для зимнего вождения. Все они будут доступны в максимальной комплектации Люкс Премиум, которую дилеры оценивают в 1 375 000 рублей. Одним из преимуществ этого автомобиля является его кузов. Благодаря конструкции габаритные грузы можно сразу складывать в кузов, а не крепить к рейлингам на крыше, как у классических внедорожников. Зимой в холод это большое преимущество. Из других плюсов UAZ Pickup назовем бачок омывающей жидкости с объемом более 5 литров, систему полного привода, обтянутый кожей руль с функцией подогрева, а также подогрев передних сидений и лобового стекла.

Ранее мы рассказывали о самых недорогих иномарках на российском рынке на конец 2020 года. В списке есть машины, которые в следующем году покинут нашу страну, поэтому сейчас последний шанс сделать выгодную покупку.

Мы в Мы в Комментировать

Топ-5 лучших автомобилей для русской зимы

Зимы в России славятся сильными морозами, сугробами и морозными ветрами. По статистике, средняя температура воздуха в январе в России составляет -19,7 градуса по Цельсию, а высота снежного покрова может превышать два метра. При такой погоде трудности для автомобилистов начинаются еще и с проникновения в собственную машину: если машина не ночует на стоянке, подъезды к ней придется очистить от снега.

Зимой России нужны автомобили с надежными двигателями и аккумуляторами, выдерживающими низкие температуры.

А еще вам понадобится полный привод, высокий клиренс и большие колеса, чтобы преодолевать сугробы, не застревать на снежной трассе и ездить по глыбам льда. Возможность установки предпускового подогревателя двигателя будет преимуществом.

Горячие электронные варианты все же не мешают — хотя бы подогрев сидений и боковых зеркал, обогрев лобового стекла и руля лишними не будут.

Мы посмотрели предложения вторичного жилья и выбрали 5 надежных автомобилей в ценовом сегменте до 1 млн рублей, не поддающихся суровым российским зимам.

Suzuki Jimny III второй рестайлинг

Дизайн Jimny подходит для любых условий русской зимы. Честный внедорожник шасси с клиренсом 19 сантиметров не только преодолеет сугробы, но и сможет проложить дорогу через зимний лес. Выбора двигателей нет: только 1,3-литровый мотор мощностью 85 л.с вместе с. Зато у «Джимни» есть подогрев передних сидений, однако на этом горячие варианты заканчиваются.

Автомобиль не боится неровностей дороги и зимних сюрпризов. Несмотря на свои колоссальные внедорожные возможности, Jimny хорошо смотрится в городе: компактный автомобиль может легко найти место даже на стесненных парковочных местах и может маневрировать в плотном городском потоке.

Стоимость «Джимни» на вторичное жилье составляет 777 тысяч рублей. Каждый второй экземпляр, по статистике avtocod.ru, продается без технических и юридических проблем. Каждый квартал выдается сломанным, каждый шестой — с расчетом на ремонтные работы.

Кто первым разбивается: Nissan X-Trail II или Suzuki Grand Vitara III

Renault Duster I рестайлинг

Благодаря энергоемкой подвеске и дорожному просвету 210 мм Дастер подходит для любой дороги, будь то заснеженные уральские дороги или скользкий протекающий асфальт в средней полосе России. В максимальной комплектации автомобиль оборудован обогревом заднего и лобового стекол, а также передних сидений. Кроме того, автомобиль адаптирован для запуска в условиях холодного климата.

«Дастер» оснащен надежными и выносливыми моторами и коробками передач. Этот кроссовер прост и недорог в обслуживании. Имеет вместительный багажник и гармоничный внешний вид.

«Дастер» с полным приводом в максимальной комплектации стоит в среднем 767 тысяч рублей. Большинство (каждую секунду) выставляется на продажу «чистыми».

Лишь каждый пятый попал в аварию или получил неоплаченные штрафы, а у десятого был перекос пробега и залог.

Чем Рено Дастер хорош и почему плох

KIA Sportage III

«Спортейдж» третьего поколения продавался в России с 2010 по 2016 год с рестайлингом в 2014 году. Полный привод был доступен во всех комплектациях, все подогреватели сидений устанавливались второй модификацией. Дорожный просвет составляет 172 мм, что позволяет не беспокоиться о бампере и уверенно штурмовать сугробы.

KIA Sportage третьего поколения на вторичке стоит 965 тысяч рублей. Большинство кроссоверов производятся путем начисления ремонтных работ, дорожно-транспортных происшествий, неуплаченных штрафов или залога. Каждая третья машина продается без проблем.

Sportage следует выбирать хотя бы из-за его богатого оснащения, даже в базовой комплектации — вам не нужно покупать более дорогие версии, чтобы получить горячие опции. Если после покупки заменить аккумулятор на новый, кроссовер не выйдет из строя даже в самых холодных регионах России.

Практически идеал: обзор KIA Sportage 3-го поколения

Skoda Yeti I рестайлинг

Чешский угловой кроссовер Yeti продавался у нас с 2009 по 2018 год с фейслифтингом в 2013 году. Полноприводной установили на топовый 1,8-литровый мотор мощностью 152 л.с вместе с. В комплектации с полным приводом доступны горячие опции: подогрев передних сидений, боковые зеркала заднего вида и форсунки омывателя.

Высота дорожного просвета составляет 18 см, что позволяет Йети не бояться суровых зим. Кроссовер без лопаты сможет выбраться из сугроба, а европейская надежность поможет пережить более полугода русской зимы.

Стоимость Skoda Yeti на вторичном рынке составляет 792 тысячи рублей, но, как показывает анализ отчетов avtocod.ru, это достаточно проблемный автомобиль. Каждый второй экземпляр продается с расчетом на ремонтные работы, каждый четыре — с ДТП и неоплаченными штрафами. Встречайте Йети с запутанным пробегом, ограничениями при регистрации, залогом и даже после такси.

Beautiful or Beast: Skoda Yeti Problems Review

Nissan X-Trail II (T31)

Поколение Т31 производилось в нашей стране с 2007 по 2015 год с рестайлингом в 2011 году. Благодаря российской сборке на заводе X-Trail максимально подготовили для национальных дорог. Он готов к неровностям дорожного покрытия, низким температурам и даже химическим реагентам, которыми усыпаны дороги: «X Trail» получил 12-летнюю гарантию от коррозии кузова.

Полный привод доступен на всех моделях. Среди множества конфигураций можно найти обогрев лобовых стекол, передних сидений и руля. Дорожный просвет автомобиля составляет 210 мм, что вместе с полным приводом и внедорожными возможностями позволяет не только преодолевать сугробы, но и перемещаться между ними.

Nissan X-Trail T31 стоит в среднем 824 тысячи рублей. Лишь каждая третья машина сбывается без проблем. Каждая вторая поступает в продажу с расчетом на ремонтные работы, каждая пятая — с ДТП.

Суб-внедорожник: обзор Nissan X-Trail II

Какую бы машину вы ни выбрали для русской зимы, обратите внимание на состояние аккумулятора, чтобы он легко завелся даже при температуре воздуха -35. Выбирайте автомобили с хорошей управляемостью и полным приводом, которые выдерживают скользкую и нечистую дорогу.

Екатерина Липатова

Лучший автомобиль для русской зимы: какой выбрать

К зимней дороге в России всегда относились серьезно. При огромных расстояниях, трескучих морозах и снежных заносах рассчитывать можно было лишь на себя – и свой транспорт. Да и сегодня, в эпоху мобильной связи и служб спасения, автомобиль для суровых условий следует выбирать с особой тщательностью. О том, каким требованиям должна отвечать лучшая машина для зимы, и на какие варианты обратить внимание, расскажет автомобильный блог «Автотест.про».

Система ценностей. Как выбрать автомобиль для зимнего сезона

Русская зима расставляет приоритеты легко и уверенно. Пара хороших снегопадов быстро переводят системы помощи при парковке, контроля занимаемой полосы и прочие проекционные экраны в разряд дополнений – приятных, но второстепенных. На первый план выступают простые ценности – привычные, но все так же необходимые:

Надежность узлов и агрегатов. Выносливая подвеска, прочность кузовных элементов, неприхотливый двигатель – главные достоинства автомобиля, приспособленного для морозов. Здесь вне конкуренции авто на бензине: при всех преимуществах дизельных двигателей, топливо для них на морозе может просто застыть – не спасут и лучшие предпусковые подогреватели. Кроме того, бензиновый двигатель гораздо быстрее нагревает салон: для повышения температуры на 20°С бензиновому мотору требуется в среднем 7-10 минут, дизельному – до получаса.
Повышенная проходимость. Постоянный или подключаемый полный привод, солидный дорожный просвет и безотказная трансмиссия придутся одинаково кстати в занесенном дворе, на обледеневшей трассе и в рыхлых сугробах. Да и товарища выручить пригодится.
Комфорт в салоне. Кроме мощной печки, обогрева кресел, руля, стекол и зеркал, значение имеет способность автомобиля удерживать тепло. Она напрямую зависит от качества и толщины термозвукоизоляции и надежности уплотнителей – иначе сквозняки быстро выдуют тепло наружу. А чем комфортнее водителю, тем больше внимания дороге.
Общая продуманность конструкции. Ремонтопригодность, простота доступа к агрегатам, хорошая обзорность, защищенность стекол и зеркал от дорожной грязи куда важнее броского дизайна и эффектной стилистики. Тот самый случай, когда имидж – ничто.

Поэтому самый надежный автомобиль для русской зимы мы будем выбирать из внедорожников и кроссоверов с бензиновыми двигателями, хорошо зарекомендовавших себя на российских просторах. Новичкам здесь не место: лучше по-старому ехать, чем по-новому застрять.

Рейтинг лучших автомобилей для зимней эксплуатации

Kia Sportage. Корейские модели трудно причислить к повелителям зимы, но этот добротный кроссовер подготовлен к ней совсем неплохо. Двигатель мощностью до 180 л.с.

, дорожный просвет 182 мм, полный привод с системой стабилизации и перераспределением тяги, автоматический обогрев ветрового стекла, зеркал, сидений, руля: может быть, для покорения непознанного автомобиль и не годится, но для ежедневной эксплуатации в городе и на трассе – вполне!

Kia Sportage
Renault Duster. Наш старый знакомый готов честно противопоставить российскому климату внушительные 210 мм дорожного просвета и солидные углы съезда и въезда – 30 и 36 градусов. Нетребовательный двигатель на 2,0 л/143 л.с. в паре с 6-ступенчатыми МКПП и АКПП, прочный корпус, защита картера и колесных арок – данные у кроссовера неплохие. Серьезный минус – недоработка аэродинамики: грязь из-под колес быстро покрывает боковые стекла и зеркала. Перед поездкой в сложных условиях стоит чуть ослабить давление в шинах: немного вырастет расход топлива, но улучшится безопасность.

Renault Duster
Lada 4х4 («Нива»). Легендарный внедорожник малого класса, который выпускается с 1977 года, покорил Антарктиду и Северный полюс, и прославился фантастической надежностью, великолепной проходимостью и легкостью обслуживания. Последние изменения пошли модели только на пользу: подогрев сидений, атермальные стекла, улучшенная шумоизоляция и уплотнители, доработка двигателя и ходовой части – настоящая снежная королева!

Lada 4х4 («Нива»)
Suzuki Vitara. Вдохновленная нашей «Нивой» японская модель помимо высокого качества сборки предлагает постоянный полный привод с блокировкой дифференциала и понижающей передачей – арсенал вполне внедорожный. Двигатель мощностью до 140 л.с. без проблем заводится в любой мороз, а прочная подвеска и дорожный просвет 185 мм позволяют уверенно ехать по снежной целине и даже использовать приемы раллийного вождения. При этом стекла и зеркала остаются чистыми – дизайнеры постарались.

Suzuki Vitara
«УАЗ Патриот». Рамный полноприводный внедорожник родом из недр советской «оборонки» можно критиковать за прожорливость, невнятную управляемость и склонность к коррозии, но зимнее бездорожье быстро расставляет акценты. Неразрезные мосты, двигатель мощностью до 150 л.с., клиренс 210 мм, понижающая передача в раздаточной коробке позволяет штурмовать непроходимые для прочих дебри, а мощный обогрев и добротные уплотнители – вполне комфортно чувствовать себя даже в Якутии. Отличное решение для нехоженых троп – тем более, за такие деньги!

«УАЗ Патриот»
Toyota Land Cruiser. Великий и ужасный японский внедорожник весом до 3,5 тонн и мощностью свыше 380 л.с. снискал безоговорочную репутацию сурового мужского автомобиля. Даже в базовой версии он позволяет не слишком интересоваться прогнозом погоды, а при внедорожной подготовке и вовсе не обращать на него внимания. Расплачиваться приходится как при покупке, так и в ходе эксплуатации: цены на него у дилеров начинаются от 7,5 млн рублей, а расход топлива достигает 20 л/100 км.

Toyota Land Cruiser

Переходим к выводам. Какой автомобиль лучше выбрать для зимы, зависит от бюджета, задач и условий эксплуатации: в городе, на трассе и вдали от цивилизации зима проявляет себя по-разному. Выбирайте надежную модель с рекомендациями портала «Автотест» – и тогда никакой мороз не нарушит ваших планов!

Партнер материала — автохимия Grass. Получите 500 бонусов при регистрации по ссылке на сайте Grass.su

«Пятерка» бюджетных седанов, которые хорошо адаптированы для суровой русской зимы

Современные автомобилисты то и дело ноют о том, что производители в край обнаглели: машины ломаются одна за другой, качество уже не то и вообще, как известно, раньше трава была зеленее.

При этом многие соотечественники или вовсе не отдают себе отчет, или просто забывают о том, что эксплуатация любимой ласточки в суровых условиях России – далеко не тоже самое, что эксплуатация такого же автомобиля где-нибудь в солнечной Италии.

Хуже всего на техническом состоянии автомобилей сказывается зима, а значит пришло время вспомнить наиболее выносливые машины из числа бюджетных седанов.

1. LADA Granta

Неплохой автомобиль.

Самой доступной и в тоже время наиболее приспособленной для эксплуатации в суровых российских условиях на сегодняшний день остается LADA Granta. Речь в первую очередь идет о модели в кузове седан.

В базовой версии автомобиль доступен с 1.6-литровым 8-клапанным агрегатом с отдачей 87 л.с, который работает в купе с 5-ступенчатой МКПП. Кроме того, автомобиль радует своим дорожным просветом, который составляет 180 мм.

Приобрести данное «счастье» можно за 445 тысяч рублей.

2. Datsun on-DO

Добротная иномарка.

Если «Granta» устраивает, но доверия к отечественному автопрому по какой-то причине нет и денег лишних тоже нет, можно смело взять Datsun on-DO. По сути, такой же автомобиль, только импортный.

На редкость неплохо переносит русскую зиму (и не только ее). Езди машинка на 1.6-литровым 87-сильном моторе с 5-ступенчатой МКПП. Дорожный просвет составляет 174 мм.

Стоит чуть дороже отечественного аналога – порядка 490 тысяч рублей.
Реклама

3. LADA Vesta

Вполне себе выбор.

Все еще нужен брутальный седан с высоким клиренсом, однако первые два варианта не слишком-то устраивают? Тогда следует обратить внимание на LADA Vesta. Дорожный просвет машины составляет 178 мм. В движение авто приводится 1.

6-литровым агрегатом с отдачей 106 л.с. Он работает в связке с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Само собой, заплатить за «Весту» придется куда больше. В самой скромной комплектации машины стоит порядка 607 тысяч рублей.

4. Renault Logan Stepway

Серьезная машина.

Внимания соотечественников заслуживает и Renault Logan Stepway. Машина в первую очередь хороша своим клиренсом, который составляет 195 мм. Такому красавцу ничего не страшно! В базовой версии Stepway комплектуется 1.6-литровым агрегатом на бензине мощностью 82 лошадиные силы. Если машина нравится, то отдать за нее придется (по меньшей мере) 696 тысяч рублей.

5. LADA Vesta Cross

На грани бюджетного класса.

Замыкает пятерку лидеров живучих бюджетных седанов LADA Vesta Cross. Несмотря на кузов, просвет у машины, как у полноценного кроссовера – 203 мм. Базовая версия комплектуется 1.6-литровым мотором с производительностью 106 «лошадей». Агрегат работает вкупе с 5-ступенчатой «механикой». Что же касается цены, то здесь Vesta Cross ходит по самому краю бюджетного сегмента – 760 тысяч рублей.

Источник

Пять лучших авто для русской зимы :

Пять лучших авто для русской зимы

Наступил зимний сезон. Для всех автолюбителей это означает прежде всего смену резины, переход на специальные горюче-смазочные материалы и прочие хлопоты, связанные с зимней эксплуатацией авто. Но как быть тем, кто уже накопил денег на автомобиль, но не может выбрать один-единственный, самый правильный вариант?

Поскольку зима занимает в России больше половины года, именно на нюансы приспособленности к этому суровому периоду надо обращать внимание в первую очередь. Прежде всего, если бюджет позволяет, надо ориентироваться на полноприводный автомобиль. В последние годы количество моделей с приводом на обе оси возросло в разы, сейчас подобных моделей не делает только ленивый.

Ну и китайцы пока не могут предложить нам ничего вразумительного, кроме бесчисленных копий старых японских рамных внедорожников. Еще один вывод – схема работы трансмиссии предпочтительна либо с постоянным полным приводом, либо с автоматически подключаемым. Таким образом, круг претендентов на место на парковке перед домом или работой сужается, и это уже облегчение.

Итак, среди лучших автомобилей для русской зимы на почетном пятом месте расположился Hummer H2. Многие скажут, мол, слишком большой, слишком прожорливый… Да, есть за ним такие грешки, но у H2 есть немало особенностей, в которые владельцы этих автомобилей буквально влюблены.

Потом, не стоит забывать, что H2 – автомобиль не массовый, и его редкие покупатели легко прощают своему автомобилю и расход топлива, и жуткие габариты. Сильные стороны: дизайн, новый салон (появился только в этом году) и проходимость в степени “n+”. Hummer проедет там, где трудно пройти пешком, причем иногда даже не задействуя полный привод.

Сейчас в России H2 продается от 2 283 750 рублей (примерно 92 тысячи долларов США).

Четвертое место отдаем Toyota FJ Cruiser. Автомобиль в Россию по официальным каналам не поставляется, а зря. Как же он здорово выглядит! Дизайн этого профессионального внедорожника и его компоновку можно смело ставить в учебники по автомобилестроению! Официальным дилерам давно пора призадуматься, не стоит ли продавать FJ в России. Спрос обеспечен.

Благодаря стараниям “серых дилеров” эти красавцы уже довольно часто мелькают в транспортном потоке. К минусам можно отнести лишь простоватый салон – FJ проектировался под североамериканский рынок, а там покупатели не столь придирчивы, как мы, европейцы. В среднем по Москве цена на Toyota FJ Cruiser составляет 1 375 000 рублей, или 55 тысяч долларов.

“Бронза” сегодня уходит в Швецию – она присуждается новому кроссоверу Volvo XC 70.

По сравнению с предыдущей моделью этот универсал повышенной проходимости шагнул вперед: и экстерьер заметно улучшился, прибавив солидности и актуальности, и технически.

Салоны Volvo – как всегда, образец правильной эргономики и подбора материалов. Отличный семейный автомобиль класса “премиум”. Минус – лишь цена: от 1 289 800 рублей ($52 тыс.) за 185-сильную версию с механической КПП. Дороговато.

Почетное второе место в рейтинге лучших авто для зимы занял Suzuki SX-4. Этот компактный кроссовер уже снискал популярность в России: очереди на него растянулись до года.

Это – упрек прежде всего в сторону дилеров: маленькие квоты выбили для нас товарищи! Кроссовер класса “С” с полным приводом, богатой базовой комплектацией и милейшей внешностью.

Полноприводный SX-4 со 108-сильным мотором продается в Москве минимум за 583 000 рублей ($23 400).

Победителем признается второе поколение Nissan X-Trail.

Мужественный дизайн, грамотная конструкция, удобный салон, приличная проходимость и адекватная цена в 910 тысяч рублей ($36 500) за хорошо укомплектованную версию с мотором 2,0 литра, 140 л.с.

Уже скоро X-Trail будут собирать на российском заводе Nissan под Питером, и у него есть все шансы стать поистине “народным паркетником РФ”. Мы только за.

Евгений Липовицкий

Названы пять идеально подходящих для русской зимы автомобилей

В России зима в большинстве регионов сурова, поэтому к эксплуатации машин предъявляются повышенные требования. Автомобили должны обладать хорошей проходимостью и пакетом зимних опций. Специалисты портала Carsweek назвали топ-5 транспортных средств, которые идеально подходят для зимы и стоят до 1,5 миллиона рублей.

Так, на первом месте оказался автомобиль LADA 4×4. Внедорожная модель специально разработана для малопроходимых участков дорог в любое время года.

Главным преимуществом машины является умение выбираться из сугробов и ездить по заснеженным полям. Помогают в этом полноприводная система, короткая база колес, небольшой вес авто и пониженная передача.

Начальное исполнение Classic стоит от 587 900 рублей.

Вторым в списке оказался японский паркетник Nissan Terrano. Он сочетает в себе комфортабельность и хорошие ходовые возможности во время эксплуатации зимой.

При этом цена машины относительно недорогая: комплектация Elegance обойдется в 1,185 миллиона рублей. В стартовом исполнении уже есть полноприводная система.

А в комплектации Elegance представлено много функций для зимней езды: подогрев ряда кресел, переднего стекла и удаленный запуск мотора.

Замыкает тройку LADA Vesta. Машина за пять лет производства приобрела вариацию Comfort/Winter. Отличительными характеристиками автомобиля стали подогрев рулевого колеса и фронтального стекла. Подогрев первого ряда сидений осуществляется в три этапа, что свойственно для более дорогих моделей. Такая машина будет стоить 780 900 рублей.

Четвертую строчку рейтинга занял Renault Arkana. Иномарка адаптирована для эксплуатации в России с ее перепадами температур. Наиболее привлекательной для зимы стала комплектация Style с полноприводной опцией и механической коробкой передач.

Такая модель обойдется автолюбителю в 1,443 миллиона рублей. Особенно ценится подогрев первого ряда кресел, рулевого колеса, переднего стекла и форсунок омывателя.

Также есть опция запуска мотора Renault Start, которую можно запрограммировать на включение по расписанию.

УАЗ «Пикап» выделяется среди внедорожников аналогичного класса опциями для зимней езды. Все функции есть в топовом исполнении «Люкс Премиум», стоимость которого 1,375 миллиона рублей. Основным преимуществом этого автомобиля является кузов.

За счет его конструкции увесистые грузы можно сразу складывать в кузов, а не прикреплять к рейлингам на крыше.

Также в числе других преимуществ машины стоит назвать бачок омывающей жидкости на пять литров, полноприводную систему, кожаный руль с опцией подогрева и подогрев сидений первого ряда и фронтального стекла.

Составлен рейтинг автомобилей с самыми надежными двигателями

Топ-10 идеальных автомобилей для русской зимы

Русская красавица зима – особа непредсказуемая! Может ходить вокруг да около вплоть до января, а потом обрушить снежно-ледяные запасы на грешную землю… Противостоять ей лучше на подходящей технике!

Под подходящей техникой мы подразумеваем полноприводники или моноприводные машины, но с увеличенным дорожным просветом, дабы более-менее спокойно штурмовать месячную норму осадков, забаррикадировавшую улицы и дороги всего за сутки. Ранжирование моделей – по ценовому критерию, от доступного к неприступному.

Она же «Нива». Универсальное оружие для борьбы с русской зимой, имеющее постоянный полный привод, понижающую передачу, отличную внедорожную геометрию и 200-миллиметровый дорожный просвет. Ей бы только мотор помощнее взамен 1,7-литровой бензиновой «четверки»… Цены – от 473,9 тысяч рублей.

Renault Logan, но не простой, а Stepway – с увеличенным до 195 мм дорожным просветом и оффроудным декором. Полного привода нет, но от кросс-седана размерного класса B наличие всех ведущих колес вряд ли кто-то ожидает. Надо заметить, что четырехдверный автомобиль подобного формата – вообще явление достаточно редкое. В данном случае стоимость приобщения – от 662,9 тысяч рублей.

Если вам кажется, что Lada XRAY Cross – всего-навсего чуть приподнятая и опаркеченная версия хорошо известного «иксрея», то вы ошибаетесь. Переднеприводник силен не только клиренсом в 215 мм против 195 мм у стандартного автомобиля, но и комплексными апгрейдами, среди которых система выбора режимов движения, электроусилитель руля и задние дисковые тормоза. Цена – от 679,9 тысяч рублей.

Компактный Tucson – довольно интересный вариант для зимней российской действительности. Предлагается как переднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Прайс стартует от 1 369 тысяч рублей.

Prime, пусть и не Оптимус, но оптимальный – отнюдь не маленький и при этом не доросший до форм-фактора полноразмерного автомобиля. У начальной и довольно неплохо оснащенной версии Kia Sorento Prime в наличии передний привод, у всех остальных – полный.

Дорожный просвет – 185 мм. Не сказать, что много, но жить можно. Прайс – от 1 929,9 тысяч рублей.

Душа просит олдскульной конструкции и дизельного тарахтения? Поможет Mitsubishi Pajero Sport! В его арсенале рама, балка заднего моста, постоянный полный привод и понижающая передача. Дорожный просвет – 218 мм. Цены начинаются с отметки в 2 339 тысяч рублей.

Компромиссный полноразмерный паркетник Volkswagen Terramont не чета внедорожникам, но сильные стороны есть и у него. Конструкция здоровяка подчеркнуто легковая, так что ездовые свойства соответствующие. В гамме двигателей числится наддувная бензиновая «четверка» и атмосферный V6. Стоит Volkswagen от 2 899 тысяч рублей.

Уставшим от кроссоверов и внедорожникам посвящается! Volvo V90 Cross Country – универсал, привставший на цыпочки, да так, что под днищем образовались довольно серьезные 210 мм! Шведский «сарай» дарит скандинавский уют и чувство исключительности, ведь не каждый автомобиль может похвастаться столь индивидуальным дизайном! «Скромная» плата за владение – минимум 3 420 тысяч рублей.

Бескомпромиссный вариант для любителей большого формата – великая и ужасная Toyota Land Cruiser 200.

Этот автомобиль рамной конструкции, с полным приводом, «понижайкой», многочисленными электронными ассистентами для покорения зимы и бездорожья, а также 230-миллиметровым дорожным просветом способен бампером расчищать снежные завалы, однако покупают его по другим причинам. Имидж, статус и комфорт ценой минимум 3 799 тысяч рублей знаете ли…

В сравнении с Lamborghini Urus все вышеназванные прекрасные машины покажутся бесконечно медленными и очень дешевыми детскими игрушками. Итальянский суперкроссовер, построенный на общей платформе с Audi Q7 и заряженный 650-сильный двигателем V8 объемом 4,0 л с двумя турбонагнетателями, выстреливает до сотни за 3,6 с. Такого зимой не догнать! Чуть не забыли – стоит он от 15 200 тысяч рублей.

Названы пять лучших марок автомобилей для русской зимы

Вечерняя МоскваВечерняя Москва

— Изначально отталкиваться стоит от того, что, как правило, современный автомобиль способен эксплуатироваться при любых погодных условиях, — говорит автоэксперт Андрей Осипов. — Не даром их проверяют при температурах от +50 до -50. На российском рынке автомобили заводятся как минимум от -25 градусов, часто их адаптируют до -35.

Условия нашей страны действительно довольно непростые и суровые, что обуславливает особую популярность полноприводных авто. С учетом качества трасс, дорожный просвет должен быть не менее 14-15 сантиметров. На время зимы лучше отказаться от низкопрофильных покрышек. Более высокий вариант обеспечит целостность дисков.

Говоря о моторах – бензиновый в нашем климате предпочтительнее. Он проще заводится и прогревает салон.

Владелец автотехцентра Сергей Кузнецов предложил обратить внимание марки машин, которые идеально подходят для путешествий по России.

Ее главное преимущество – надежность и долговечность подвески, недорогие запчасти. Более того, даже неоригинальные отличаются прекрасным качеством, что делает эти авто более чем доступными для нашего населения.

Также у этой марки довольно серьезные, надежные моторы с точки зрения устойчивости к холоду – даже дизельные демонстрируют отличные показатели при эксплуатации в условиях низких температур.

Электроники немного, что, несомненно, является плюсом.

Премиум-сегмент Toyota. Несмотря на дороговизну, в этот список его все же стоит внести, потому что он так же надежен, как названная ранее марка, но, вместе с тем, обладает лучшей комплектацией и дизайном.

Это одна из культовых марок машиностроения с точки зрения внедорожников. Абсолютно неприхотлива, но очень надежна, особенно если речи идет о моделях Pajero Sport и Pajero 4.

Отдельно стоит выделить пикап L200 – он настолько надежен, что используется даже для подвоза топлива к строительной технике, на нефтеперерабатывающие заводы, которые находятся в глубине нашей страны, где температуры падают до -50.

Это очень серьезный показатель. И, конечно, он проедет по бездорожью, преодолеет любую яму и препятствие.

CX-5 – один из лучших кроссоверов по мнению эксперта. Японцы сделали очень простую подвеску, но она действительно неубиваемая, ее ресурс – под 150 тысяч километров. Таким показателем не может похвастаться даже новый «немец». Да, она не так комфортна, немного хромает шумоизоляция, но, если говорить о качестве, на такие незначительные недочеты легко можно закрыть глаза.

Корейцы выходят на новый уровень по качеству и дизайну. С точки зрения запчастей бюджет минимальный, они достаточно дешевые. Но несмотря на это, по качеству и надежности Hyundai начинает обходить даже японцев. При этом они не напичканы электроникой.

Беспилотные авто начнут тестировать на дорогах Подмосковья до конца года

Топ-5 лучших автомобилей для русской зимы

Русская зима сурова и беспощадна, а это значит, что повышается и нагрузка на автомобиль. Ему приходится выдерживать резкие перепады температур, а также предельно низкие морозы. В некоторых местах, высота снежного покрова превышает 2 метра, а температура в среднем хоть и держится на уровне -19,7 градуса, но может упасть и до более низкой.

Автомобилисту нужно чистить дорогу к автомобилю, разбираться с замерзшими замками, неработающими системами и так далее. Если есть возможность установить предпусковой подогреватель двигателя – это огромный плюс. Мы решили рассмотреть, какие автомобили сейчас пользуются особой популярностью у покупателей на вторичном рынке, и оценили их характеристики.