Экс-редактора Первого канала Овсянникову отправили под домашний арестКлещи разбушевались: больше 800 покусанных у докторов в ПетербургеЛегковая догнала грузовик на дамбе.
Есть пострадавшийЭстония объяснила, почему закрывает въезд для россиянЭкс-редактора Первого канала Овсянникову отправили под домашний арестПропавшие в Красноярском крае вертолеты нашлисьВ Красноярском крае пропали сразу два вертолетаУпрямый кенгуру ломился в ворота посольства РФ в АвстралииЭндокринолог рассказала, кому нельзя есть гречкуМужчина на KIA пошел на таран полиции в садоводстве под ГатчинойСотрудники МЧС спасли в Бурятии туристку из ПетербургаЭстония решила закрыть границы для россиян с шенгенскими визамиЭкзорцизм или паутина? Петербуржец устроил огненное шоу на балконеЭкс-замдиректора лицея в Екатеринбурге оштрафовали за «ЛГБТ-танец»Доказано: мы всю жизнь принимали обезболивающие неправильноВ нескольких городах Китая снова вводят ограничения из-за коронавирусаАТОР: Россияне открывают для себя шопинг-туризм в БелоруссииПривяжите к попе веник — там бутылочку берутНесколько улиц в центре Петербурга станут односторонними с конца летаЛатвия объявила Россию страной — спонсором терроризмаОн из Петербурга. В России нашли свой вариант коронавирусаПенсионерка на «Мазде» сбила школьника на велосипеде под ПетербургомИнвесторов для реновации в Петербурге будут выбирать на торгахНаш проект: Экономия без хлопот: как беречь деньги — и не только ихПять жизненно важных вещей, которые вы должны знать о своем сердцеИммунолог объяснил феномен российской ковидной статистикиВнезапного солдата ищут в Большой Невке спасатели и полицияЛидера группы «Курара» оштрафовали за дискредитацию ВС РФПредыдущие новостиАрхив материалов7 марта 2022, 12:42
Венера Галеева/«Фонтанка.ру»Поделиться
«Фонтанка» прошлась по автосалонам, чтобы посмотреть на ценники и забыть, какой была наша жизнь до февраля 2022 года. Почти получилось. Но терапия оказалась шоковой.
«В конце февраля оплатил один мужик машину за 1,2 млн рублей, стал ждать поставку.
А пока автомобиль шёл в салон, цена выросла до 1,6 млн, и ему не выдавали машину без доплаты разницы в 400 тысяч.
Он отказался в итоге от машины» — такую историю рассказывают в одном из автосалонов на Пулковском шоссе. Мораль продавца — берите быстрее, платите наличными, всю сумму целиком, без кредитов.
«Лучшее время, чтобы купить автомобиль», — говорят менеджеры в петербургских автосалонах. И имеют в виду, что дальше будет только хуже.
Или — что вполне вероятно — и вовсе никак: остановившийся конвейер, затык в турецком порту или позиция автопроизводителя могут оставить город без заметной части новых автомобилей.
Кое-где уже переходят на «вторичку», чтобы не пришлось закрыться месяца через два-три.
В автосалоне «Renault Петровский» на Софийской держатся бодро, в честь 8 Марта клиенток встречают букетом тюльпанов. В помещении — аншлаг. За машинами едут всей семьей, с женами и тещами.
По состоянию на вторую половину дня 6 марта можно выбирать из 15–20 автомобилей в наличии. «Еще немного машин есть на складе в Шушарах, — говорит менеджер. — Только за утро продали около 10 автомобилей. Сейчас самые доступные варианты — «Логан» и «Сандеро».
«Логан», самый бюджетный, обойдется в 1 557 000. Комплектация — «ручка», с кондеем, подогревом сидений и музыкой». Все новые авто, которые прямо сейчас в наличии в салоне, — это все, что будет доступно в ближайшие месяца 2–3.
Чтобы и дальше продавать хоть что-то и платить сотрудникам зарплату, салон начал торговать вдобавок автомобилями с пробегом, чего раньше здесь не практиковалось.
Кредит на новые авто оформляют при первоначальном взносе от 20 % по ставке в 25 % годовых. Еще 5 марта ставка была 24,6 %. Банк рассматривает заявку теперь не 15 минут, как еще две недели назад, а сутки.
Дополнительная печаль — за эти сутки, пока банк думает, цена на автомобиль может вырасти. Вернее, так: она точно вырастет.
Менеджер не берется даже предположить, как долго будет действителен прайс, который мы с ним обсуждаем, — дотянет ли до утра или уже через пару часов цифры изменятся. Совещания насчет перемены цен проводятся в салоне «по три раза в день».
Ценник по состоянию на 6 марта такой: белый Renault Duster в комплектации Drive, 150 л. с. — 2 402 170 рублей. Голубой Sandero в комплектации Stepway Life, 113 лошадиных сил — 1 645 290 рублей. Рядом бежевый Sandero с похожими характеристиками — 1 674 110 рублей.
Белый Arkana, комплектация Drive, 114 лошадей — 2 265 520 рублей, а красный Kaptur — 2 424 380 рублей. Причем на сайте ценник обновить еще не успели, там модели Arkana 6 марта все еще соответствовала цена в 1 622 000 рублей, а Sandero в зависимости от модификации стоил от 1 046 700 рублей до 1 141 200 рублей.
Тот, что остался в салоне к 6 марта, стоил 1 082 700. Забегая вперед — это чуть ли не самое сдержанное подорожание на фоне остальных марок.
Венера Галеева/«Фонтанка.ру»
Венера Галеева/«Фонтанка.ру»
Венера Галеева/«Фонтанка.ру»
Венера Галеева/«Фонтанка.ру»
Венера Галеева/«Фонтанка.ру»
Венера Галеева/«Фонтанка.ру»
Венера Галеева/«Фонтанка.ру»Поделиться
В «Kia Автомир» народу еще больше. И вариантов — больше. По словам менеджера, в наличии порядка 200 автомобилей, диапазон цен — от 2 млн до 8 млн. При этом автозавод придерживает уже заказанную салоном партию и не показывает новые цены: ждёт, какие еще фокусы покажет курс рубля. Но и без этого ценник в автосалоне может шокировать того, кто пока еще не забыл, какой жизнь была в январе.
Kia Ceed в комплектации Luxe теперь стоит 2 814 900, Kia Rio X в комплектации Comfort — 2 255 900. Kia K 5 (Luxe), судя по ценнику, теперь конкретная роскошь, а не средство передвижения: она стоит 4 миллиона 700 тысяч. Kia Sorento еще больше — 5 844 900 рублей.
Прайсы здесь даже не распечатывают, потому что ситуация меняется по несколько раз в день, и будут ли эти же цены вечером, неизвестно. Kia Rio в комплектации Premium, например, стоит 2 559 900.
Сайт аналогичного автосалона в Москве до сих пор «помнит», что эта машина недавно стоила 1 599 900, а в комплектации Comfort — 1 344 900.
Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.
ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру»Поделиться
В «Фольксваген центр Вагнер Пулково» даже ценники около имеющихся в наличии автомобилей не выставляют, чтобы два (или три-четыре) раза не вставать.
Белый Passat в комплектации Alltrack (220 лошадиных сил) Интернет еще помнит за 3 813 000, а 6 марта его предлагают уже за 6 миллионов рублей. Tiguan — за 3,5 миллиона. Последний в салоне синий Polo на этом фоне кажется даже доступным за 1,9 млн рублей.
Внутри — климат-контроль, обогрев руля и лобового стекла. «Если сегодня приедете за ним до конца дня, отдам за 1,8 млн», — говорит менеджер.
Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру»Поделиться
В соседнем «Škoda Вагнер Пулково» еще накануне, 5 марта, было в наличии 28 машин. А 6 марта и 10 не наберется.
«Приехали ребята из Воронежа, забрали сразу 20 штук, автовозы сегодня будем отправлять, — говорит менеджер. — Перекупы или нет, судить не берусь». Ценник в салоне 6 марта колеблется от 1,6 млн до 7,5 млн. Но может измениться — в большую сторону — в любой момент.
Skoda Octavia в наличии уже нет (в салоне стоит одна, с ценником 2 239 000, и говорят, что она уже продана), но можно подобрать Rapid в сносной комплектации за 2 млн рублей.
«Что-то ещё есть на складе, — говорит менеджер. — Автозавод уже прислал новые прайсы, работаем по ним с понедельника — это плюс 300–800 тысяч к прежним ценам. Предзаказ оформить можно, но неизвестно, когда будут новые поставки и салон сможет его выполнить.
Если машина будет только в августе, то и доплачивать за предзаказ придётся по августовской цене». По рекордно низкой по нынешним временам цене в 1,6 млн можно взять Rapid комплектации «Актив» с кондиционером и светодиодными фарами.
В чем подвох? По словам менеджера, только в том, что таких машин осталось всего две штуки и одну прямо в момент разговора уже продают.
В другом салоне Skoda полная неразбериха. Выставленная в шоуруме машина имеет ценник «от 2 232 000», но конкретно за эту — 3 426 277. Под стеклом табличка — машина уже продана. Но нет, менеджер говорит, что ее можно купить. Но за 4 миллиона.
А в последнем сохранившемся в интернете прайс-листе «от» на «Октавию» — это 1 473 000 рубля. Kodiaq — на ценнике от 2 643 000, в наличии — за 3 600 000. Старая цена из архива — от 1 763 000.
Даже самая дорогая его комплектация в «полном фарше» продавалась за 2,5 миллиона.
Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру»Поделиться
В «Chery Центр Пулково» у официального дилера китайской марки все еще проще.
Вариантов предлагают только два: Chery Exeed TXL в комплектации Flagship за 3,4 млн и Exeed VX за 4,2 млн. Кредит дают по ставке от 23 до 25 %, но это если «прямо сейчас». С 1 по 6 марта автомобили подорожали в среднем на 500 тысяч, а моделей было больше пяти.
Новая партия застряла в турецком порту и продолжает дорожать там, вдали от конечного потребителя.
В «Лада-Центр Пулково» кредит с первым взносом выдадут под 25,9 %, а без взноса уже за 29,9 %. «Платежи немалые, — говорит менеджер. — Времена, когда можно было взять машину без первого взноса и платить по 10 тыс. в месяц, прошли. А сейчас клиент оформляет машину за 2 млн на 7 лет и будет платить по 60 тыс. рублей в месяц».
Ценник выглядит гуманно, если только сравнивать с соседними салонами, а не с январем: «Гранта» (усилитель руля, кондиционер, защита картера, ковёр в багажник, музыки — нет) по каталогу — от 1 300 000, «Веста» — около 1,9–2 млн. XRAY в максимальной комплектации — 2,6 млн рублей.
Еще можно взять XRAY Cross в максимальной комплектации с двигателем Renault-Nissan и всей начинкой этого же альянса за 2 160 000.
Заводской конвейер «АвтоВАЗа» стоит, и непонятно, когда будут новые партии, но на 6 марта в распоряжении салона около 200 машин со склада. К концу разговора выясняется, что самая дешевая «Лада» стоит уже не 1,3 млн, а от 1 570 000 минимум. Ту, что была 1,3 млн, «уже продали».
«Если берёте прямо сейчас, комплект зимней резины согласовать можем», — говорит менеджер. В салоне 2 чёрные, 2 серые 1 бежевая «Гранты» от 1 622 000 рублей. «Сегодня покупатели Mitsubishi Outlander поменяли на «Ладу» XRAY в максимальной комплектации, — говорит менеджер.
— Боятся, что обслуживание не потянут больше».
Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру»Поделиться
При переходе от ультрабюджетного сегмента к премиальному масштаб бедствия оказывается еще заметнее.
В «Mercedes-Benz» на Пулковском утверждают, что в наличии — порядка 200 машин. «Склад не вынесли» по старым ценам только потому, что салон остановил продажи на самый горячий после новостей о признании ЛНР и ДНР уик-энд 26 и 27 февраля. Даже на зарезервированные машины меняли цены, а пока оформляешь лизинг или кредит и банк тянет время на одобрение, цена может скакнуть.
При этом, если начинать перебирать по конкретным моделям, большого разнообразия не видно. Из G-класса есть только AMG 63, и тех всего 4 штуки — от 41 784 100 с салоном из кожи наппа цвета «бенгальский красный» до 52 095 892 (тюнингованный, в обвесе Brabus). На сохранившихся в архиве интернета страницах этого же салона G 63 еще недавно был выставлен на продажу за 21 миллион.
Венера Галеева/«Фонтанка.ру»Поделиться
GLS на дизеле — только один. GLA нет никаких.
И чудом оставшийся в наличии из «бюджетных» версий Mercedes А-200 цвета «серые горы» — тоже один, и то только потому, что от него отказался заказчик — «горы» теперь стоят 6 036 000.
Сохранившиеся в архиве интернета последние версии сайта показывают цену на А-klasse в 2 551 800. Каско, которое надо обязательно оформлять при покупке, тоже подорожало пропорционально — его стоимость составляет 4 % от стоимости авто.
Венера Галеева/«Фонтанка.ру»Поделиться
В автосалоне Porsche ситуация не лучше. «Cayman» и «Panamera» уже нет. Macan — 2 литра 265 лошадей, в наличии 3 штуки: 13 344 000, 13 405 000 или 14 153 000. Два из них можно было увидеть в шоуруме еще 6 марта. До турбулентности февраля Macan стоит от 5 550 000 рублей.
«Cayenne» в наличии два: на 340 «лошадей» за 18 500 000 или на 440 «лошадей» за 19 млн рублей. Версия сайта этого самого автосалоне еще 21 февраля обещала эту модель «от 6 470 000 рублей». При этом на лобовом стекле у выставленных в зале машин лежат уведомления: «Извините, у этой машины уже есть хозяин».
Менеджер говорит, что это ничего не значит, авто доступны для покупки.
Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру»Поделиться
«Цены зафиксированы в лучшем случае до первого рабочего дня после праздников, — говорит он. — Так что эти выходные — самое лучшее время, чтобы купить автомобиль».
Венера Галеева, «Фонтанка.ру»
Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру» Венера Галеева/«Фонтанка.ру»© Фонтанка.Ручитать все комментариидобавить комментарий
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.
Авито Авто: продажи автомобилей с пробегом премиум-сегмента растут быстрее вторичного авторынка в целом
Как выяснили эксперты Авито Авто, в III квартале 2021 года продажи автомобилей с пробегом премиальных брендов в возрасте до трех лет выросли на 11,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 16,1% по сравнению со II кварталом 2021 года.
Средняя стоимость (рассчитана как медианная цена по объявлениям о продаже автомобилей – цена по объявлению, для которого число объявлений с большей ценой будет равно числу объявлений с меньшей ценой) таких автомобилей в III квартале 2021 года составила 3 750 000 рублей, увеличившись на 30,7% по сравнению с прошлым годом и на 5,4% по сравнению со II кварталом 2021 года.
Партнерский материал
В рамках исследования Авито Авто рассматривались данные о продажах автомобилей с пробегом в возрасте до 3 лет следующих наиболее популярных в России премиум-брендов: Genesis, Infiniti, Jaguar, Volvo, Porsche, Land Rover, Mercedes-Benz, Audi, BMW, Cadillac, MINI, Lexus.
Количество сделок в сегменте премиальных автомобилей с пробегом в возрасте до 3 лет за III квартал 2021 года выросло в стране заметнее, чем общее количество продаж автомобилей с пробегом. По данным Авито Авто, продажи автомобилей с пробегом в целом по России выросли в III квартале на 7,1% по сравнению со II кварталом 2021 года, в то время как динамика в премиум-сегменте составила +16,1%.
«Тренд на покупку премиум-автомобилей в качестве инвестиции наметился еще в 2020 году на фоне сразу нескольких факторов: пандемии, колебаний курсов валют и инфляции.
По данным Авито Авто, спрос на автомобили премиум-сегмента в возрасте до 3 лет по итогам прошлого года увеличился на 6% по сравнению с 2019 годом, несмотря на то, что средняя цена автомобилей премиум-сегмента в возрасте до 3 лет в 2020 году на в России была в среднем в 10 раз выше, чем стоимость других машин с пробегом. Несмотря на то, что средние цены на автомобили с пробегом премиум-сегмента неуклонно растут, сохраняется разнообразие предложения, и у покупателей по-прежнему есть возможность найти на нашей платформе автомобили премиального брендов в разных ценовых категориях в зависимости от пробега и индивидуальных характеристик конкретного транспортного средства», – комментируют эксперты Авито Авто.
Самым продаваемым премиальным автомобилем в возрасте до 3 лет стал Mercedes Benz E-класса. Средняя цена автомобиля этой модели в указанной возрастной категории за год выросла на 27,2%, составив в III квартале 2021 года 3 370 000 рублей.
На втором месте в топ-5 самых востребованных премиальных автомобилей в возрасте до 3 лет – BMW 5 серии со средней ценой 3 278 000 рублей. Третью строчку занимает BMW 3 серии (средняя цена – 2 870 000 рублей), четвертую – Lexus RX (средняя цена – 3 875 000 рублей). Замыкает топ-5 BMW X5, который обходится покупателям в среднем в 5 889 000 рублей.
Самые продаваемые модели в сегменте премиум-автомобилей с пробегом в возрасте до 3 лет: топ-5 моделей, вся Россия, Авито Авто, III квартал 2021 года
| Бренд | Модель | Средняя цена (руб.) | Динамика средней цены за год |
| Mercedes Benz | E-класс | 3 370 000 | +27,2% |
| BMW | 5 серия | 3 278 000 | +28,5% |
| BMW | 3 серия | 2 870 000 | +59,4% |
| Lexus | RX | 3 875 000 | +21,9% |
| BMW | X5 | 5 889 000 | +64% |
Топ регионов по продажам премиальных автомобилей с пробегом
По данным Авито Авто, больше всего продаж премиальных автомобилей с пробегом в возрасте до 3 лет в III квартале 2021 пришлось на Москву и Московскую область, а также на Санкт-Петербург и Ленинградскую область. В столице доля в общей структуре продаж по стране составила 3,16%, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области – 2,37%.
В топ-5 регионов с наиболее активным спросом на премиальные автомобили с пробегом в возрасте до 3 лет также вошли Новосибирская область, Краснодарский край и Республика Татарстан. На долю Новосибирской области в III квартале 2021 года пришлось 1,39% продаж автомобилей этого сегмента, на долю Краснодарского края – 1,23%, а на долю Республики Татарстан – 1,11%.
Стоимость премиальных автомобилей с пробегом в региональном разрезе
Средняя стоимость премиальных автомобилей в возрасте до 3 лет по итогам III квартала 2021 года оказалась заметно выше средней по стране в Республике Дагестан, Крыму и Волгоградской области. В Дагестане средняя стоимость такого автомобиля составила 4 950 000 рублей, в Крыму – 4 000 000 рублей, в Волгоградской области – 3 900 000 рублей.
Одни из самых доступных цен на автомобили премиум-сегмента в возрасте до 3 лет зафиксированы в Пермском крае и Ростовской области. Средняя цена премиального автомобиля в этих регионах по итогам I квартала оказалась заметно ниже средней по стране, составив 3 500 000 рублей и 3 480 000 рублей соответственно.
Хорошо живем: спрос на подержанный «Премиум» в России вырос на 17%, цены – на 30%
Спрос на «премиальные» иномарки в возрасте до 3-х лет в России растет год от года. Но если в 2020-м он увеличился на 6,1%, то в прошлом году подскочил сразу на 17%.
При этом средний ценник на такие автомобили за год вырос на 29,6%, до 3 745 000 рублей. Причина роста популярности подержанного «Премиума» понятна: такие машины сравнились по цене с новыми иномарками массовых брендов.
При этом «трехлетки» обычно имеют небольшие пробеги и не требуют вложений, а стоят на 30-50% дешевле новых.
В рамках исследования рассматривались автомобили Genesis, Infiniti, Jaguar, Volvo, Porsche, Land Rover, Mercedes-Benz, Audi, BMW, Cadillac, Mini и Lexus. Как выяснилось, наибольшим спросом у россиян пользуются Mercedes-Benz E-класса, BMW 5-й серии, BMW X5, BMW 3-й серии и Lexus RX.
При этом по сравнению с 2020 годом сильнее всего подорожал BMW X5, на 62,5%, что охладило к нему интерес покупателей: это кроссовер опустился в рейтинге с третьего на пятое место.
Баварская «трешка» подорожала в полтора раза, однако на нее спрос не только не упал, а наоборот – эта модель понялась на одну строку рейтинга и заняла почетное третье место.
Из японских моделей в Топ-5 попал только Lexus RX – на вторичке он подорожал ниже среднего и за счет этого прибавил в популярности.
Топ-5 моделей премиальных брендов по уровню продаж в сегменте автомобилей с пробегом до 3-х лет, 2021 г., вся Россия (данные Авито Авто)
| Бренд | Модель | Средняя цена (руб.) | Рост средней цены за год | Изменение в рейтинге |
| Mercedes-Benz | E-класс | 3 300 000 | +22,7% | |
| BMW | 5 серия | 3 250 000 | +27,5% | |
| BMW | 3 серия | 2 790 000 | +55,0% | +1 |
| Lexus | RX | 3 898 000 | +21,8% | +1 |
| BMW | X5 | 5 850 000 | +62,5% | -2 |
В россии выросли продажи премиальных и люксовых автомобилей
Причем охотно берут как новые машины, так и подержанные.
Материалы по теме
В феврале россияне приобрели чуть более 11 тыс. новых автомобилей премиум-сегмента. Это на 16% больше, чем в феврале прошлого года, а тройку лидеров сегмента составили модели BMW, Mercedes-Benz и Audi. Объем российского рынка новых автомобилей сегмента Luxury в феврале составил 100 единиц.
Это на 33,3% больше, чем в феврале 2019 года (75 шт.). Почти половина из них (46 автомобилей) пришлась на автомобили Mercedes-Benz Maybach S-Class.
Также россияне приобрели 23 Bentley, 15 Rolls—Royce, девять Lamborghini, шесть Maserati и один Aston Martin, такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».
На вторичном рынке автомобили премиального и люксового сегментов раскупают нe менее охотно. С января по февраль 2020 года россияне приобрели 74,6 тыс. подержанных легковых автомобилей премиум-сегмента, это на 10% больше, чем за тот же период прошлого года. Тут среди марок лидируют Mercedes-Benz, BMW и Audi.
По итогам февраля объем рынка люксовых автомобилей с пробегом в России составил 164 единицы, что на 25% выше результата годичной давности. В этом сегменте лидировали Mercedes-Benz Maybach S-Class (62 шт.), на который пришлось порядка 40% от общего объема, а также модели Bentley, Maserati, Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari и Aston Martin.
Таким образом, на фоне падающего рынка мы видим всплеск интереса к дорогим автомобилям.
Хотя в нынешних обстоятельствах (падение цен на нефть, изменение курса рубля, остановка заводов, неблагоприятная эпидемиологическая обстановка во всем мире) у людей могла появиться особая мотивация, отчасти связанная со всеобщей неопределенностью. «За рулем» решил узнать у специалистов, что они думают по этому поводу.
По словам руководителя пресс-службы аналитического агентства «Автостат» Азата Тимерханова, у премиального и люксового сегментов авторынка особая покупательская аудитория, которая не так чувствительна к изменению финансовой ситуации, как в массовом сегменте.
Поэтому если в кризис массовый сегмент проседает, то Premium и Luxury могут расти, что сейчас и происходит, в том числе, и на вторичном рынке.
Однако по мере ухудшения финансовой ситуации падение рано или поздно затронет и их, в таких условиях рост не может продолжаться долго.
Спрос на новые автомобили, особенно в верхнем ценовом сегменте, простимулировало ослабление рубля, отмечает Константин Авакян, руководитель проектов по бизнес-процессам ГК «АвтоСпецЦентр». Покупка автомобиля премиум-класса на данный момент — вложение средств.
Автомобиль — востребованный актив, а в сложной экономической ситуации в мире стоимость новых транспортных средств будет только увеличиваться. Кроме того, рубль упал почти на 25% относительно доллара и евро, примерно такое же подорожание ожидает и новые авто всех сегментов.
По той же причине рост спроса на люксовые модели заметен даже в сегменте автомобилей с пробегом.
- Наш обзор дорогих кроссоверов можно найти по ссылке.
Антон Новодережкин/ТАСС