В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей.
Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC.
Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power, которые проводят анкетирования тысяч автовладельцев.
Рейтинги надежности подержанных автомобилей различаются от исследования к исследованию, но если обратить внимание только на машины с большими пробегами, то самыми стойкими во всем мире считаются примерно одни и те же модели.
Subaru Forester
Subaru
Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов. Кроссовер никогда не покупали для гонок, а конструкция стандартных версий с атмосферными моторами и простейшим 4-ступенчатым «автоматом» считается неубиваемой. Все это справедливо как для машин второго поколения (SG), так и третьего (SH).
Ford Fusion
Ford
Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Автомобиль оснащался простыми атмосферниками объемом 1,4 или 1,6 л, чаще всего в паре с «механикой», и имели крепкую подвеску с большим клиренсом. Не выдерживает времени лишь дешевая отделка салона.
Toyota Corolla
Toyota
Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете.
Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет.
Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Владельцы возрастных машин отмечали лишь проблемы с второстепенной электрикой.
Audi TT
Audi
Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом. 4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic. Беречь владельцам приходится только турбину.
Audi A6
Audi
Audi A6 второго поколения возглавил немецкий рейтинг надежности ADAC еще 15 лет назад, и с тех пор изменилось мало — более новые версии стабильно входят в топ трех- и пятилеток, а старые — в рейтинги машин старше 10 лет.
Пятнадцать лет назад основу гаммы составляли атмосферные моторы V6, и эти версии на ходу и сегодня. Вариатор и пневмоподвеска надежностью, напротив, не отличались.
Следующий A6 третьего поколения обзавелся массой электроники, что тоже немного уменьшило общую надежность модели.
Mercedes SLK
mercedes-benz.ru
Еще один нестандартный автомобиль, который постоянно входит в десятку самых надежных поддержанных машин возрастом от 10 до 20 лет. Все благодаря высокому качеству сборки и сравнительно простой конструкции.
Двигатели модели первого поколения оснащались приводными нагнетателями, а 5-ступенчатый «автомат» собственного производства считался чуть ли не вечным.
Эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но за годы производства их было изготовлено не так много, поэтому найти достойный экземпляр сложно.
Toyota RAV4
Autowp.ru/Александр К.
Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами, причем это касается даже машин второго поколения, которые выпускались с 2001 года.
У остальных владельцев проблемы возникали без какой-то системы, а претензий к электрике вообще почти не бывает. Атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать вечными, «автоматы» — практически неубиваемыми.
Обслуживание подвески может оказаться недешевым, но требуется редко.
Honda CR-V
Autowp.ru/ RETROCK
Традиционно высокие рейтинги надежности марки Honda обеспечивает в первую очередь кроссовер CR-V, который без проблем выхаживает не меньше 300 тыс. км без серьезного ремонта.
Организация Consumer Reports много лет подряд называется его лидером по надежности в своем классе, а немецкий TUV стабильно ставит его в тройку лидеров среди машин до 10 лет.
Наконец, в России CR-V признан самым надежным подержанным автомобилем возрастом более 20 лет по данным CarPrice (имеются ввиду машины второго поколения). Подвеска и коробки передач славятся надежностью, как и атмосферные моторы.
Lexus RX
Autowp.ru/Владимир С.
И сам бренд, и его флагманский кроссовер много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник.
Показатель степени надежности этого кроссовера составил очень приличные 95,35%, а сама марка много лет подряд делит верние строчки рейтингов надежности с брендом Toyota. Те же оценки дает машине и британское издание Auto Express.
С большими пробегами можно брать модели второго и третьего поколения, но только с атмосферными моторами.
Toyota Camry
Toyota
Уникальный автомобиль, которому в России много лет подряд нет равных в сегменте новых бизнес-седанов, удерживает лидерство и на вторичном рынке. Ровно та же ситуация наблюдается в США, а вот в Европе эта модель не продается уже давно.
Американский Consumer Reports утверждает, что эти седаны ездят без проблем более 300 тыс. км, а двигатели (кроме V6 3,5) и коробки передач называет «миллионниками».
На дорогах полно очень бодрых машин пятого (XV30) и шестого (XV40) поколений, которые годами сохраняют высокую остаточную стоимость.
10 самых популярных автомобилей с пробегом до 3 лет
Покупка автомобиля с пробегом — это всегда лотерея. И многие предпочитают повысить свои шансы на выигрыш, выбирая автомобиль с пробегом до 3 лет.
Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» и портала «Цена Авто» выяснили, какие модели авто с пробегом до 3 лет являются самыми популярными в России в 2019 году. А мы расскажем об основных достоинствах и недостатках каждой модели.
10. Renault Duster
Продано за 5 месяцев 2019 года 2 979 штук.
Одна из самых популярных машин с МКПП на российском рынке ценится за свою неприхотливость, надежность и доступную стоимость. Этот компактный кроссовер только с завода в минимальной комплектации стоит около 750 тысяч рублей.
А на вторичном рынке его можно приобрести за 500-600 тысяч рублей, в зависимости от комплектации, года выпуска, степени износа и финансовых аппетитов первого владельца.
Благодаря высокому клиренсу и полному приводу «Дастер» отлично едет по ухабистым российским дорогам, и бездорожью, за что этот автомобиль особенно любим охотниками и рыболовами. К тому же, даже находясь не в теплом гараже, а на улице, этот выносливый «француз» заводится в сильные морозы с первого раза.
Однако эргономика салона, шумоизоляция и удобство посадки водителя находятся на среднем уровне — плата за невысокую цену машины. И подвеска мягковата.
9. LADA Priora
Продано 3 561 штук.
Машины бренда LADA уверенно лидируют в рейтинге самых ликвидных подержанных машин в возрасте до трех лет в России. Объясняется это не только приемлемой ценой, но и доступностью запчастей для ремонта, а также не слишком дорогим ТО.
LADA Priora — пожалуй самый популярный «народный» автомобиль в ценовой категории до 300 тысяч рублей (на вторичном рынке).
Больная тема для «Приоры» — это расход масла. Многие водители жалуются, что машина «ест» 250 грамм масла на 1000 километров пути. Также часто возникают проблемы с форсунками и датчиками (расходометр, температуры, положения коленвала и т.д.)
Зато отличная разгонная динамика, легкость в управлении и более комфортная, если сравнивать с более ранними детищами АвтоВАЗа.
8. LADA 4×4
Продано 3 658 штук.
Этот внедорожник в трех- и пятидверной комплектации выбирают те, кому нужен высокий клиренс, полный привод и великолепный обзор. Если вы ищите недорогую и надежную машину для регулярных поездок на природу, то лучше LADA 4×4 вариант подобрать трудно. Подержанная трехлетняя «Лада» стоит в пределах 400-500 тысяч рублей.
Самым распространенным недостатком данной модели (впрочем, как и большинства творений отечественного автопрома) является быстрое появление ржавчины на порогах, днище и крышке багажника. И готовьтесь, что в салоне будет шумно.
7. Volkswagen Polo
Продано 5 311 штук.- Плавная езда и отличная управляемость на скорости, небольшой расход топлива (около 8 литров по городу), комфортный салон и шустрый набор скорости — вот чем выделяется этот седан из числа множества конкурентов.
- Причем под словом «комфортный» подразумевается не только удобство водителя, но и пассажиров на заднем сидении, которым не придется подтягивать ноги к груди в попытке уместиться.
- Еще одна маленькая, но приятная деталь в копилку общего комфорта машины — в немецком Polo коврики не елозят, и не забиваются под педали.
Продано 5 311 штук.А теперь о неприятном: колпаки с колес легко снимаются, а значит, и теряются и воруются. Лучше зафиксируйте их строительными хомутиками.
И чтобы эта машина долго служила, за ней нужно очень хорошо ухаживать: менять масло каждые 10 тысяч километров, регулярно чистить радиатор, заливать нормальный бензин (95 или 98). Немец, он, конечно, надежный и практичный, но требует орднунга, то есть регулярного техобслуживания.
6. LADA Largus
Продано 5 463 штуки.
Это настоящий бюджетный автодом: огромный багажник, а также легко и быстро складывающийся второй ряд сидений делают LADA Largus очень просторной машиной.
Еще этот стальной конь славится своей отличной проходимостью, он легко «проглатывает» и лежачих полицейских, и ямы на дорогах. Он прост в обслуживании и редко ломается «по-крупному», если верить ларгусоводам.
Они же утверждают, что у LADA Largus короткая коробка передач (следовательно, ее приходится часто перещелкивать), нет кондиционера, плохая шумоизоляция и эргономика салона.
5. Toyota Camry
Продано 6 496 штук.
Как отечественный автопром не хвали, а у японцев все равно больше. Речь, конечно, о продажах Toyota Camry на российском вторичном рынке по сравнению с LADA Largus.
За что любят подержанные Toyota Camry? За японское качество сборки, за редкие поломки, за дешевые запчасти, которые есть практически в каждом автомагазине и комфорт в салоне. В основном владельцам этого авто придется лечить мелкие «возрастные болячки» да менять расходники.
А не любят за плохое качество лакокрасочного покрытия, неважную шумоизоляцию и высокий расход топлива (11-14 литров на 100 км).
4. LADA Vesta
Продано 7 864 штуки.
За трехлетку-«Весту» на вторичном рынке просят, в среднем, 530 тысяч рублей. И это неплохая цена за красивое авто с энергоемкой подвеской, просторным салоном, хорошей шумоизоляцией и вместительным багажником.
Рулевое управление LADA Vesta радует высокой отзывчивостью и предсказуемостью на дороге, даже при рискованных маневрах.
Не радует то, что машина хорошо идет только на 95-м бензине. Если заливать АИ-95, «мощи не хватает», на что жалуются многие владельцы «Весты». И расход топлива у этой модели достаточно высокий — 13 литров на 100 км пути.
3. Hyundai Solaris
Продано 8 570 штук.
Чуть дороже, чем «Веста», обойдется трехлетний Hyundai Solaris. На вторичном рынке он стоит 560 тысяч рублей.
В тройку лидеров лучших подержанных трехлетних авто в России «Солярис» вывели сразу несколько факторов:
- Хорошая динамика (это касается модели со 123-сильным 1,6-литровым мотором).
- Экономичность. Кушает кореец немного — около 7-8 литров на 100 километров дороги.
- Высокая надежность. Проехав около 100 тысяч километров вам, скорее всего, придется заменить только расходники да моторное масло.
Нарекания вызывает недостаток пространства в салоне. Высокий водитель может буквально упираться макушкой в потолок, да и пассажирам на заднем сидении не приходится рассчитывать на свободу в коленях. Да и словосочетание «качественная шумоизоляция» к «Соларису», увы, неприменимо. И на ходу он ощущается чересчур жестким.
2. LADA Granta
Продано 9 319 штук.
Всего 350 тысяч рублей, и вы можете пополнить ряды гордых обладателей «Гранты». И получите ремонтопригодный, вместительный семейный автомобиль с отличным отоплением и относительно низкой ценой на запчасти и ремонт.
Granta без проблем заводится в суровые морозы, ездит бодро, проста и понятна в управлении.
Однако не ждите от салона хорошего качества материалов. А еще на эту модель, похоже, пожалели лакокрасочного покрытия. И любой маленький камушек, попавший при движении, приводит к появлению сколов, которые начинают быстро ржаветь.
1. KIA Rio
Продано 10 075 штук.
Первое место в рейтинге самых популярных автомобилей с пробегом в возрасте до 3 лет досталось не российской «Ладе», и даже не японцам или немцам, а элегантному южнокорейскому авто в кузове хэтчбек или седан. «Рио» в хорошем состоянии обойдется, в среднем, в 562 тысячи рублей.
Расходники и запчасти на KIA Rio стоят ненамного дороже, чем на машины АвтоВАЗа. Машина красивая, комфортная, динамичная, экономичная (около 7,6 литра в городском цикле) и заводится в любой мороз.
Однако из-за невысокого клиренса это авто боится средних и высоких бордюров, и для размещения пассажиров сзади остается мало места.
Рейтинг надёжности б/у авто TUV Report 2021
Немецкая «Ассоциация технического надзора» (VdTUV), которая считается одной из самых уважаемых организаций в Европе, в ноябре 2020 года представила на суд мировой общественности очередной, двадцать четвертый по счету, рейтинг надежности поддержанных автомобилей, официально реализующихся в Германии, – «TUV Report 2021».
Данный рейтинг представляет интерес не только для европейских, но и для российских автолюбителей, поскольку в нашей стране, как правило, продаются те же самые «железные кони», причем либо вообще без каких-либо изменений, либо с минимальными доработками с целью адаптации к условиям эксплуатации в России.
Рейтинг-отчет, традиционно поделенный по классам и возрасту, появился не на пустом месте – он был составлен по итогам масштабной проверки поддержанных машин: так специалисты немецкой ассоциации по техническому надзору TUV проверили более чем по сотне параметров порядка 8.
8 миллионов автомобилей самых популярных моделей.
Стоит отметить, что по итогам года техосмотр не прошла каждая пятая легковушка, что немного меньше, нежели годом ранее, а в финальном рейтинге отобразили данные «% поломок» только про наиболее важные узлы и агрегаты: двигатель и трансмиссия, рулевое управление, система выхлопа, подвеска и тормоза.
Сам по себе рейтинг «TUV 2021» – это перечень автомобилей и процент выявленных неисправностей от общего количества машин, которые прошли осмотр с июля 2019-го по июнь 2020 года. Как и прежде, для удобства восприятия информации итоговый отчет поделен на несколько «возрастных групп», каждая из них начинается с самых надежных и заканчивается самыми ненадежными транспортными средствами.
Примечательно, но из почти 8.8 миллиона проверенных автомобилей у 70% не было выявлено каких-либо дефектов, в то время как 9.6% машин имели мелкие проблемы, 19.9% – неисправности «средней тяжести», а 0.
4% – действительно опасные поломки.
При этом чаще всего специалисты немецкой ассоциации по техническому надзору TUV сталкивались с такой проблемой, как повышенный расход масла в двигателе и трансмиссии (особенно в старых «железных конях»).
Как и годом ранее, абсолютным лидером рейтинга надежности б/у автомобилей «TUV 2021» стал премиальный кроссовер Mercedes-Benz GLC – именно он оказался самым беспроблемным представителем возрастной категории «от 2 до 3 лет», поскольку его владельцы лишь в 1.
7% случаях приходилось обращаться в автосервисы для устранения той или иной поломки (причем при среднем пробеге в 56 тысяч км). Вторую же позицию разделили между собой сразу три модели с показателем 2.2% – Mercedes-Benz B-Class, Opel Insignia и Porsche 911 (при пробеге 37 тысяч, 37 тысяч и 24 тысячи соответственно).
Что касается аутсайдеров, то среди них затесались Dacia Duster (11.1%), Dacia Lodgy (10.9%) и Fiat Punto (10.5%).
«Золотая медаль» среди автомобилей в возрасте «от 4 до 5 лет» досталась суперкару Porsche 911 – у него было зафиксировано всего 2.7% поломок при среднем пробеге в 42 тысячи км.
Немногим хуже проявили себя Opel Karl и Porsche Macan, которые отстали от первого места на 1.1%, но при совершенно разном среднем пробеге – 37 тысяч и 70 тысяч км соответственно. В числе худших – Volkswagen Sharan (20.
3%), Volkswagen Passat CC (19.8%) и Dacia Logan (19.2%).
Верхнюю строчку пьедестала почета в возрастной категории «от 6 до 7 лет» вновь занял Porsche 911 с показателем в 4.1% (при среднем пробеге в 49 тысяч км). Второе место осталось за двухдверкой Audi TT (7.
3% и 75 тысяч км), а третью позицию застолбил за собой Mercedes-Benz B-Class (7.8% и 78 тысяч км). Самыми же ломающимися автомобилями в данном случае оказались Dacia Logan (30.9%), Renault Kangoo (27.1%) и Dacia Lodgy (25.6%).
Среди «железных коней» возрастной группы «от 8 до 9 лет» меньше всего проблем своим владельцам доставлял Porsche 911 – лишь в 6.
7% случаях при среднем пробеге в 73 тысячи км ему требовалось вмешательство специалистов автостанций для починки того или иного дефекта. Всего на 0.8% отстал от «золотого медалиста» Mercedes-Benz SLK, а последним призером стал спорткар Audi TT с результатом 10%.
В арьергарде на этот раз плелись Dacia Logan, Renault Kangoo и Dacia Sandero – 34.4%, 34.1% и 31.8% соответственно.
Самую возрастную категорию «от 10 до 11 лет» опять возглавил Porsche 911 – всего в 9.6% случаях (при среднем пробеге 73 тысячи км) для устранения неисправностей была необходима помощь мастеров СТО.
Наименьшее отставание от лидера продемонстрировали Audi TT и Honda Jazz с одинаковым результатом – 14.8%, но при разном пробеге – 115 тысяч и 102 тысячи км соответственно. Ну а «тройка» наиболее проблемных автомобилей сложилась следующим образом – Renault Kangoo (37.
5%), Dacia Logan (36.2%) и Hyundai Tucson (34%).
Рейтинг TUV’2021: надёжность 2-3-летних авто
| 1 | Mercedes GLC | 1,7 | 56 |
| 2 | Mercedes B-Klasse | 2,2 | 37 |
| Opel Insignia | 2,2 | 37 | |
| Porsche 911 | 2,2 | 24 | |
| 5 | Mercedes SLC | 2,4 | 28 |
| 6 | Audi Q2 | 2,5 | 36 |
| Hyundai i30 | 2,5 | 34 | |
| 8 | Mercedes A-Klasse | 2,6 | 42 |
| 9 | Mazda CX-3 | 2,7 | 36 |
| 10 | Mercedes C-Klasse | 2,8 | 55 |
| 11 | Audi Q3 | 3 | 44 |
| Mitsubishi ASX | 3 | 40 | |
| Opel Mokka-X | 3 | 36 | |
| 14 | Mercedes GLE | 3,1 | 62 |
| 15 | VW Golf Sportsvan | 3,2 | 34 |
| 16 | Audi A1 | 3,3 | 34 |
| 17 | Suzuki Vitara | 3,5 | 43 |
| 18 | Porsche Macan | 3,6 | 46 |
| 19 | Audi Q5 | 3,7 | 62 |
| Audi Q7/Q8 | 3,7 | 70 | |
| Audi TT | 3,7 | 37 | |
| Mercedes E-Klasse | 3,7 | 69 | |
| Opel Adam | 3,7 | 28 | |
| Suzuki SX4 | 3,7 | 38 | |
| 25 | Honda Jazz | 3,9 | 28 |
| VW Beetle | 3,9 | 30 | |
| 27 | Audi A3 | 4 | 48 |
| Renault Captur | 4 | 33 | |
| Smart Forfour | 4 | 26 | |
| 30 | Kia Venga | 4,1 | 27 |
| 31 | Kia Rio | 4,2 | 34 |
| Renault Scénic | 4,2 | 40 | |
| 33 | Audi A6/A7 | 4,3 | 71 |
| Toyota RAV4 | 4,3 | 44 | |
| Volvo V40 | 4,3 | 43 | |
| 36 | Hyundai ix20 | 4,4 | 29 |
| Seat Ateca | 4,4 | 47 | |
| Toyota Yaris | 4,4 | 31 | |
| 39 | Mazda 2 | 4,5 | 32 |
| Toyota Avensis | 4,5 | 49 | |
| VW Polo | 4,5 | 35 | |
| 42 | Citroën C3 | 4,6 | 31 |
| Ford EcoSport | 4,6 | 34 | |
| Opel Karl | 4,6 | 26 | |
| 45 | Porsche Cayenne | 4,7 | 60 |
| 46 | Audi A4/A5 | 4,8 | 68 |
| BMW X1 | 4,8 | 47 | |
| VW Golf | 4,8 | 50 | |
| 49 | Peugeot 208 | 4,9 | 32 |
| 50 | Hyundai i20 | 5 | 36 |
| Smart Fortwo | 5 | 24 | |
| Toyota Auris | 5 | 45 | |
| VW Tiguan | 5 | 53 | |
| 54 | Nissan Qashqai | 5,1 | 41 |
| Renault Twingo | 5,1 | 30 | |
| Toyota Verso | 5,1 | 39 | |
| 57 | BMW 1er/2er | 5,2 | 44 |
| Skoda Fabia | 5,2 | 38 | |
| Toyota Aygo | 5,2 | 32 | |
| 60 | BMW 5er/6er | 5,3 | 66 |
| BMW 2er Active Tourer | 5,3 | 47 | |
| Nissan Note | 5,3 | 39 | |
| Opel Astra | 5,3 | 54 | |
| 64 | Kia Picanto | 5,4 | 29 |
| Skoda Rapid | 5,4 | 44 | |
| Volvo XC 60 | 5,4 | 58 | |
| 67 | Kia Ceed | 5,6 | 44 |
| Opel Zafira | 5,6 | 59 | |
| Renault Mégane | 5,6 | 43 | |
| 70 | Ford C-Max | 5,7 | 46 |
| Mazda 3 | 5,7 | 41 | |
| Volvo S60/V60 | 5,7 | 59 | |
| 73 | Seat Ibiza | 5,8 | 38 |
| 74 | Opel Corsa | 5,9 | 33 |
| Suzuki Jimny | 5,9 | 28 | |
| VW Up | 5,9 | 33 | |
| 77 | BMW X3/X4 | 6 | 58 |
| Fiat 500 | 6 | 26 | |
| Ford B-Max | 6 | 30 | |
| Mazda CX-5 | 6 | 48 | |
| Mini | 6 | 35 | |
| Peugeot 108 | 6 | 27 | |
| VW Touareg | 6 | 61 | |
| 84 | Peugeot 308 | 6,1 | 55 |
| Seat Mii | 6,1 | 33 | |
| Skoda Yeti | 6,1 | 42 | |
| 87 | Ford Fiesta | 6,2 | 37 |
| Ford Kuga | 6,2 | 48 | |
| Honda Civic | 6,2 | 41 | |
| Kia Sportage | 6,2 | 46 | |
| VW Touran | 6,2 | 64 | |
| 92 | Peugeot 2008 | 6,3 | 37 |
| Renault Clio | 6,3 | 36 | |
| 94 | Nissan Juke | 6,4 | 39 |
| Seat Leon | 6,4 | 49 | |
| Skoda Citigo | 6,4 | 30 | |
| Skoda Octavia | 6,4 | 68 | |
| 98 | Hyundai i40 | 6,5 | 52 |
| Opel Meriva | 6,5 | 35 | |
| 100 | BMW 3er/4er | 6,6 | 67 |
| Citroën C1 | 6,6 | 29 | |
| Ford Ka+ | 6,6 | 27 | |
| Suzuki Swift | 6,6 | 35 | |
| 104 | Ford Focus | 6,7 | 54 |
| 105 | Hyundai i10 | 6,9 | 29 |
| 106 | Seat Alhambra | 7,2 | 58 |
| VW Caddy | 7,2 | 58 | |
| 108 | Nissan X-Trail | 7,3 | 47 |
| Skoda Superb | 7,3 | 80 | |
| VW Passat | 7,3 | 81 | |
| 111 | Citroën C4 Picasso | 7,5 | 50 |
| 112 | Hyundai Tucson | 7,6 | 46 |
| 113 | BMW X5/X6 | 7,7 | 68 |
| Nissan Micra | 7,7 | 27 | |
| 115 | Fiat Panda | 7,9 | 32 |
| 116 | Dacia Sandero | 8,2 | 35 |
| VW Sharan | 8,2 | 63 | |
| 118 | Mazda 6 | 8,5 | 52 |
| 119 | Citroën Berlingo | 8,8 | 51 |
| 120 | Citroën C4 Cactus | 8,9 | 42 |
| 121 | Ford Mondeo | 9 | 74 |
| 122 | Ford S-Max | 9,9 | 69 |
| Renault Kangoo | 9,9 | 47 | |
| 124 | Dacia Dokker | 10 | 46 |
| 125 | Dacia Logan | 10,4 | 56 |
| Ford Galaxy | 10,4 | 66 | |
| 127 | Fiat Punto | 10,5 | 40 |
| 128 | Dacia Lodgy | 10,9 | 48 |
| 129 | Dacia Duster | 11,1 | 41 |
Познавательное АвтоРейтинги
Рейтинг самых надежных автомобилей до 3-х лет
Ингредиенты нашей кухни и способ приготовления автомобиля из Германии
или, один из способов — как купить автомобиль в Германии на аукционе и доставить его к клиенту в Ро…
Как купить автомобиль в Германии. часть 2
Статья о том как купить автомобиль в Германии без посредников. Часть вторая. Продолжение. Ча�…
Запрет ввоза в Россию автомобилей EURO4 с 1 января 2014 года
Постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609 г. Москва Об утвержде…
На Украине закрыли нелегальный автозавод
Украина в очередной раз удивила всех. На этот раз в Ровненской области оказался центр немецкого …
Как купить автомобиль без проблем?
Покупка нового или подержанного автомобиля – всегда связана с определенным риском. Порой этот �…
Как я покупал машину в Германии: Часть 3
Читать 1 Часть Читать 2 Часть ПОКУПКА и ДОСТАВКА. Кажется, наконец, закончил вступительн…
Как я покупал машину в Германии: Часть 2
Читать 1 Часть Коробка автомат Когда первый раз сел за переднеприводную восьмерку това�…
Как я покупал машину в Германии: Часть 1
Вступление Что подтолкнуло меня за написание этих заметок? Во-первых, перед тем, как пришло р…
Как купить авто в Германии на аукционе?
ASAUTOMOBILE.RU представляет!Покупка автомобилей с немецкого аукциона MANHEIM.Живой пример работы январьс�…
Акция от AS Automobile — оригинальные подарки к автомобилю из Германии
Внимание акция от AS Automobile! Дарить подарки всегда приятно и мы с удовольствием делаем это! Наш�…
Цены и скидки на автомобили из Германии
Каковы цены на автомобили в Германии и Европе. Автомобиль из Германии. У кого лучше покупа…
В Госдуме в третьем чтении был принят закон предусматривающий введение утилизационного сбора …
Иномарки подорожают с 1 Сентября 2012 года
С 1-го Сентября 2012 года в России планируется ввести утилизационный сбор на автомобили. Уже разраб�…
Как выгодно купить грузовик в Европе
Рассказ о том, как мы покупали грузовик из Европы. Я решил написать о том, как мы покупали грузови�…
Как, определить оригинальный пробег у б/у автомобиля из Германии и Европы
В этой статье мы постарались собрать информацию касательно осмотра автомобиля, которая поможет �…
Как купить автомобиль в Германии или как не купить кота в мешке?
Покупка б/у автомобиля из Германии не глядя, в слепую — это порой, очень опасное и рискованное меро…
Отмена льготы по НДС в Беларуси или крах официального рынка автомобилей
Вопрос о том, что будет с НДС для Юридических лиц в Беларуси в 2012 году, наконец прояснился сегодня….
Выбираем машину на лето: кабриолеты из Германии
На календаре вот уже почти середина января, и до тёплых весенне-летних деньков остаётся всего каки…
Халява! Машины из Германии — на халяву!
У желающих приобрести подержанный автомобиль в Германии возникает естественное желание, купить …
Россия наконец вступила в ВТО!
Источник: Новости TUT.BY ВТО окончательно одобрила вступление России в организацию Мин…
50 самых надежных автомобилей с пробегом 2021 — рейтинг TUV
Немецкая организация TUV, которая занимается проведением техосмотра автомобилей, ежегодно публикует статистические данные осмотра подержанных машин в Германии. Рейтинг самых надежных б/у автомобилей от TUV считается одним из наиболее авторитетных в мире. Этот ТОП помогает автолюбителям в выборе автомобиля с пробегом с точки зрения технической надежности.
Надо отметить, что, по мнению специалистов авто становятся все менее надежными. Если в рейтинге TUV 2012 средний процент поломок составлял 19,7 %, то по данным из рейтинга TUV 2020 этот показатель вырос до 21,5 %. То есть каждый пятый автомобиль с пробегом даже в Германии имеет значительные технические недостатки. Что уж говорить о тех, что продаются на вторичном рынке в России.
Представляем рейтинг самых надежных б/у автомобилей, составленных по результатам доклада TUV 2021. Транспортные средства в аналитике разделены на 6 сегментов, а также на 5 возрастных категорий.
Самые надежные автомобили с пробегом по сегментам
- Лучшими в своих сегментах стали:
- ✓Сегмент A — Opel Adam (3,7%)
- ✓Сегмент B — Audi A1 (3,3%)
- ✓Сегмент C — Hyundai i30 (2,5%)
- ✓Сегмент D — Opel Insignia (2,2%)
- ✓Внедорожники/кроссоверы (SUV) — Mercedes-Benz GLC (1,7%)
- ✓VAN — Mercedes-Benz B-Class (2,2%)
- А самым надежным среди всех автомобилей с пробегом в 2021, как, кстати, и в 2020 году оказался Mercedes GLC с результатом поломок 1,7%.
Самые надежные автомобили с пробегом по возрастным категориям
Ниже представлены лидеры рейтинга TUV 2021 по возрастным категориям. Отдельно сравнивается надежность машин в возрасте 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет. Рядом с результатом в таблицах отображается процент неисправностей и средний пробег автомобилей.
Автомобили в возрасте 2-3 года
В возрастной категории от 2 до 3 лет первую строчку рейтинга в этом году занял автомобиль Mercedes-Benz GLC (1,7% поломок). Именно эта модель оказалась наиболее надежной. Впрочем, надо отметить, что в этом году Mercedes-Benz вообще показал себя очень хорошо, что неудивительно, и был признан самым надежным во многих возрастных категориях.
Немного уступили лидеру Mercedes-Benz B-Klasse (2,2%), Opel Insignia и Porsche 911 (2,2%), занявшие, соответственно, вторую, третью и четвертуюпозиции в рейтинге авто 2-3-х лет. Аутсайдерами стали Dacia Duster (11,1%), Dacia Lodgy (10,9%) и Fiat Punto (10,5%).
10 самых надежных автомобилей с пробегом в возрасте 2 — 3 лет
| № Модель авто | % поломок | тыс. км |
| 1 Mercedes GLC | 1,7 | 56 |
| 2 Mercedes B-Klasse | 2,2 | 37 |
| 3 Opel Insignia | 2,2 | 37 |
| 4 Porsche 911 | 2,2 | 24 |
| 5 Mercedes SLC | 2,4 | 28 |
| 6 Audi Q2 | 2,5 | 36 |
| 7 Hyundai i30 | 2,5 | 34 |
| 8 Mercedes A-Klasse | 2,6 | 42 |
| 9 Mazda CX-3 | 2,7 | 36 |
| 10 Mercedes C-Klasse | 2,8 | 55 |
.
Автомобили в возрасте 4-5 лет
Среди машин в возрасте от 4 до 5 лет самым надежным вновь был признан Porsche 911 с показателем поломок 2,7%. За ним разместились Opel Karl и Porsche Macan с одинаковым процентом поломок — 3,8%. А следом пришел Mercedes GLE (4,5%).
Худшими в этой категории стали Volkswagen Sharan (20,3%), Volkswagen Passat CC (19,8%) и Dacia Logan (19,2%).
10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 4 — 5 лет
| № Модель авто | % поломок | тыс. км |
| 1 Porsche 911 | 2,7 | 42 |
| 2 Opel Karl | 3,8 | 37 |
| 3 Porsche Macan | 3,8 | 70 |
| 4 Mercedes GLE | 4,5 | 88 |
| 5 Mercedes SLC | 4,6 | 50 |
| 6 VW Golf Sportsvan | 4,8 | 55 |
| 7 Mazda 2 | 5,1 | 46 |
| 8 Mercedes B-Klasse | 5,2 | 58 |
| 9 Audi Q5 | 5,3 | 88 |
| 10 Mercedes A-Klasse | 5,3 | 62 |
.
Автомобили в возрасте 6-7 лет
Лидером в группе от 6 до 7 лет стал, как вы, наверняка, догадались, все тот же Porsche 911 (4,1% поломок). Немногим хуже проявили себя Audi TT (7,3%) и Mercedes B-Klasse (7,8%).
Чаще остальных же ломались Dacia Logan (30,9%), Renault Kangoo (27,1%) и Dacia Lodgy (25,6%).
10 самых надежных машин с пробегом в возрасте 6 — 7 лет
| № Модель авто | % поломок | тыс. км |
| 1 Porsche 911 | 4,1 | 49 |
| 2 Audi TT | 7,3 | 75 |
| 3 Mercedes B-Klasse | 7,8 | 78 |
| 4 Toyota Auris | 8,6 | 80 |
| 5 VW Touareg | 8,6 | 126 |
| 6 Mercedes A-Klasse | 8,7 | 82 |
| 6 Porsche Cayenne | 8,7 | 120 |
| 8 Mercedes SLK | 8,8 | 61 |
| 9 Audi A3 | 9,0 | 93 |
| 10 Audi Q5 | 9,1 | 115 |
.
Автомобили в возрасте 8-9 лет
В категории от 8 до 9 лет самым надежным автомобилем в докладе TUV 2021 вновь назван Porsche 911 (6,7% поломок). Вторая позиция осталась за Mercedes SLK (7,5%), а замкнул тройку лидеров Audi TT с показателем поломок 10.0%.
В аутсайдерах этой категории оказались Dacia Logan (34,4%), а также Renault Kangoo (34,1%) и Dacia Sandero (31,8%).
10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 8 — 9 лет
| № Модель авто | % поломок | тыс. км |
| 1 Porsche 911 | 6,7 | 73 |
| 2 Mercedes SLK | 7,5 | 71 |
| 3 Audi TT | 10,0 | 95 |
| 4 Mitsubishi ASX | 11,5 | 117 |
| 5 Audi Q5 | 12,2 | 141 |
| 6 BMW X1 | 12,5 | 113 |
| 7 Audi A6/A7 | 12,7 | 157 |
| 8 Mercedes GLK | 13,3 | 125 |
| 9 VW Golf Plus | 13,3 | 91 |
| 10 VW Touareg | 13,3 | 156 |
.
Автомобили в возрасте 10-11 лет
Среди машин возрастной группы от 10 до 11 лет самым надежным опять стал Porsche 911 (9,6% поломок). Немногим чаще в автомастерские за помощью приходилось обращаться владельцам Audi TT и Honda Jazz (14,8%), а также BMW X1 (15,9%).
Больше всего поломок оказалось у Renault Kangoo (37,5%), Dacia Logan (36,2%) и Hyundai Tucson (34,0%).
10 самых надежных б/у автомобилей в возрасте 10 — 11 лет
| № Модель авто | % поломок | тыс. км |
| 1 Porsche 911 | 9,6 | 73 |
| 2 Audi TT | 14,8 | 115 |
| 3 Honda Jazz | 14,8 | 102 |
| 4 BMW X1 | 15,9 | 135 |
| 5 VW Golf Plus | 16,4 | 109 |
| 6 Mercedes E-Kl. Coupé | 17,1 | 121 |
| 7 VW Golf | 17,1 | 126 |
| 8 Audi Q5 | 18,0 | 159 |
| 9 Mercedes | GLK 18,2 | 146 |
| 10 Ford Fusion | 18,7 | 95 |
Источник данных: доклад TUV 2021
Кратко об Ассоциации VdTÜV
Ассоциация технических инспекционных агентств VdTÜV – это организация, которая отслеживает и защищает техническую безопасность и доверие к продукции, предприятиям и услугам путем независимого тестирования, экспертиз. В Ассоциацию входят организации TÜV, а также промышленные компании, которые работают в данной отрасли, разделяют цели и задачи Ассоциации.
Благодаря своей позиции в области безопасности промышленного развития в обществе, в первую очередь, давать независимые и беспристрастные оценки, отчеты и материалы Ассоциации VdTÜV является не просто востребованными, но и вносят свой вклад в развитие правил, их адаптации к новейшим технологическим стандартам.
Какой автомобиль выгоднее купить – новый или с пробегом?
Принимая решение в пользу покупки нового автомобиля или все-таки поддержанного, в первую очередь нужно отталкиваться от своих возможностей и потребностей, считает руководитель отдела продаж «Volkswagen. АВИЛОН» Максим Васильев.
« В случае ограниченного бюджета и желания приобрести машину, оснащенную солидным набором опций, будет уместно рассматривать предложения на вторичном рынке, по причине того, что в современных реалиях очень трудно найти недорогой новый и при этом хорошо укомплектованный автомобиль. Если ограничений по бюджету нет, то, конечно, лучше приобретать новый», — говорит Максим Васильев.
Заключение
Рейтинг надежности авто от германской TÜV Report 2021 — важное руководство не только для покупателей подержанного автомобиля, но и свод важных подсказок для продавцов машин с пробегом. Вооружившись этими данными покупка-продажа подержанного автомобиля станет намного проще, потому что все игроки рынка сразу знают, что и где искать.