Видеообзор Тойоты Чайзер

• Объявления о продаже новых и б/у авто
• Санкт-Петербург
• Chaser 2000
• 100 000 q
• Санкт-Петербург
• Chaser 2000
• 650 000 q
• Санкт-Петербург
• Chaser 1999
• 390 000 q
• Санкт-Петербург
• Chaser 1998
• 1 500 000 q
• Санкт-Петербург
• Chaser 1998
• 435 000 q
• Санкт-Петербург
• Chaser 1994
• 300 000 q
• Санкт-Петербург
• Chaser 1993
• 390 000 q

1. Chaser 1997
2. 805 000 q
3. Москва
4. Chaser 1986
5. 339 000 q
6. Москва
7. Chaser 1998
8. 450 000 q
9. Москва
10. Chaser 1997
11. 285 000 q
12. Москва
13. Chaser 1993
14. 320 000 q
15. Ивантеевка
16. Chaser 1999
17. 650 000 q
18. Люберцы
19. Chaser 1993
20. 150 000 q
21. Гагарин
22. Chaser 1997
23. 360 000 q

• Chaser 1997
• 530 000 q
• Бронницы
• Chaser 1986
• 120 000 q
• Воронеж
• Chaser 2001
• 550 000 q
• Воронеж
• Chaser 1993
• 360 000 q
• Воронеж
• Chaser 1993
• 230 000 q

Запчасти и шины на Toyota Chaser

1. Ингибитор АКПП JZX90 JZX100 JZ
2. Цена 2 000 р.
3. Контрактный двигатель 1G FE Beams
4. Цена 37 000 р.
5. Контрактный двигатель Toyota 1JZ-GE (VVTi, 200 лс) Пробег 87 тыс. км

• Цена 43 700 р.
• Двигатель Toyota 13T-U
• Цена 20 000 р.
• Двигатель в сборе 2JZ на Toyota
• Цена 47 000 р.
• Двигатель 1JZ-GE (АКПП+коса+комп+кардан+радиатор) Свап комплект
• Цена 69 000 р.
• Отзывы российских владельцев автомобилей Toyota Chaser

Отзыв о Toyota Chaser, 2000 Приветствую всех читателей дрома. Сегодня я расскажу Вам о “синем чайнике”, который радует меня каждый день.

Предыстория

Семейство маркообразных я полюбил еще с детства, именно с того момента, когда будучи ребенком я смог порулить Toyota Mark II в 90м кузове. Именно тогда я узнал о правом…

Отзыв о Toyota Chaser, 1997 Приветствую всех автовладельцев DROMа! это мой первый отзыв о машине, поэтому строго не судите ибо раньше этого не делал.

Итак, начну с предисловия выбора машины: Когда появились деньги, долго просматривал местный сайт, на наличие годного авто. Рассматривал между Mark 2 1999, Cresta…

Отзыв о Toyota Chaser, 1998 В сравнении с селикой, это конечно не то. Жрет как тепловоз, не тормозит, большой, в поворотах страшно и… комфортный. Речь о 100 чайзере.

Обслужен по тех части, два комплекта резины, кости целые, чистый салон это стало решающим в покупке данного дырявого ведра. Говорить о том, как вкидывать…

Статьи о Toyota Chaser

Статьи об автомобилях Toyota Chaser – тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Мифы про Toyota Mark II; Легендарных машин много — суперкары, маслкары, старые премиум-«немцы». Поистине народных среди них — единицы. Этот автомобиль совершил настоящий подвиг. Перебраться в другую страну, где было полно дураков, а дорог…

Старые японские спортивные седаны: зачем их покупают, холят, чинят и лелеют; Чтобы понять тех, кто так сильно любит свои старые спортивные автомобили, нужно хоть раз прокатиться на таких, провести пару ночей в гараже, потратить десяток часов на поиски тюнинга в интернете, несколько дней поездить …

Автопутешествие Нерюнгри—Находка на ГАЗ-3102 и Toyota Chaser; Первый участок пути наметили как Нерюнгри—Б. Невер, предстояло проехать почти 400 км по дороге, при мысли о которой навеваются не самые приятные чувства — федеральная дорога «Лена», печально известная из хроник телевидения.

Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota Chaser

• Верхние передние рычаги с Чазера , оказывается крутая подвеска.
• Постановка на учет Chaser GX100 с невписанным Beams
• Toyota Chaser название детали
• Покупка чайзер 100
• Тупит ЦЗ и зеркала Chaser x90

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Toyota Chaser» – Как это по-русски?

1. Правильное русское написание: Чайзер
2. Альтернативное написание: Чейзер, Чазер
3. Сленг: Чайник

Сводные данные по Toyota Chaser

Объем двигателя Toyota Chaser

Крутящий момент Toyota Chaser

Тойота Чайзер 100 2022 2023: фото JZX тюнинга, характеристики, отзывы, цена

История Тойота Чайзер 2022 2023 года началась в далеком 1977-м. Был объявлен старт первого поколения Toyota Chaser. Сегодня на рынке редко можно встретить модели первого поколения.

Содержание

Япония – поистине удивительная страна. Настоящая Мекка автомобилестроения. Японские автопроизводители предлагают любые модели, начиная от крохотных субкомпактных хэтчбеков или экстравагантных минивенов до настоящих спорткаров, огромных пикапов или бескомпромиссных внедорожников.

Но самое интересное, что по-настоящему «вкусные» и культовые модели восточные инженеры приберегают для себя. Такие как Nissan Skyline или Toyota Supra.

Причем вторая корпорация в свое время разродилась целой плеядой моделей, предназначенных только для внутреннего рынка, но оставивших свой след и в отечественной истории автомобилестроения. Речь идет про модели toyota chaser.

chaser бампер диски оптика черный стоимость тест в россии чайзер

История началась в далеком 1977-м году, когда был объявлен старт первого поколения. Инженеры марки поставили себе за цель создать стильное купе со спортивным характером и по доступной цене.

Первые автомобили тойота чайзер выпускались как 2-х дверное купе, а линейка двигателей состояла из 1,8-ми литрового и 2-х литрового бензинового мотора. Всего модель прожила на конвейере порядка 25-ти лет, за это время, пережив более десятка рестайлингов, и пять смен поколений.

Но отечественному потребителю больше запомнились две последние генерации авто – пятая и шестая по счету.

Любимчики публики

Предпоследнее поколение появилось в 1992-м году и носило название тойота чайзер 90.

Автомобиль был разработан на общей платформе с Toyota Mark II и Cresta, имел сходные с ними технические характеристики и оснащение.

Однако Креста позиционировалась в первую очередь как более роскошное авто этого семейства, а Чайзер – как спортивное. Марк 2 находился где-то посередине, пытаясь совместить оба эти направления.

Внешность toyota chaser 90 подверглась существенным изменениям, став более плавной и обтекаемой. Фары получили округлую форму, на передних крыльях прописались повторители поворотов, а само авто существенно прибавило в размерах, став более комфортным и вместительным.

Также взгляните на Toyota Avalon и Toyota Aygo 2022. Линейка моторов подверглась существенному тюнингу, направленному на улучшение отдачи и повышение мощности. Новоиспеченный владелец мог выбрать из целой гаммы бензиновых двигателей или отдать предпочтение единственному дизелю.

Редкой, но особенно ценной модификацией являлся автомобиль тойота чайзер 2022 (на фото), оснащенный 2,5-ми литровым битурбированным двигателем, форсированным до 280-ти л.с. Такой же агрегат устанавливался на культовый спорткар Toyota Supra тех времен.

Различные модификации также выпускались с задним или полным приводом по выбору.

Благодаря острому рулевому управлению, приемистым моторам, а также отменно сбалансированному шасси, эта генерация стала довольно успешной и заслужившей почет у многих мастеров тюнинга. Даже сегодня тойота чайзер в почете у любителей активной езды и ее на так-то просто найти на вторичном рынке.

Тем не менее, при должной сноровке можно найти экземпляр в должном состоянии. Цена в России на укатанные экземпляры первых годов выпуска начинается со 100 тыс. руб. А ухоженные экземпляры в тюнинге, с небольшим пробегом и в хорошем состоянии обойдутся примерно в 500 тыс. руб.

Стоимость же уникальных 280-сильных версий может достигать 750 тыс. руб.

приборы для троих поддержка пластик камера

Последний выход

В 1996-м было объявлено начало продаж шестой и последней генерации авто. Модель toyota chaser 100 получила новый кузов, облагороженный экстерьер, более широкую палитру цветов кузова, подвергнутые модификации моторы.

Визуально авто выглядит спортивно, стильно и современно даже спустя 20 лет с момента дебюта. Стремительные линии кузова, мощь в каждой линии, безрамочные стекла дверей, ажурные легкосплавные диски.

А сзади глаз радуют сложносоставные фонари, и элегантный задний бампер.

Внутри toyota chaser 100 радует не только эргономикой, не и неплохой оснащенностью (см. фото салона).

То, что на некоторых автомобилях появляется только сейчас, на chaser еще 20 лет назад входило в базовую комплектацию.

Полный электропакет, ксеноновые фары, климат-контроль вкупе с круиз-контролей, антиблокировочной системой и системой курсовой устойчивости – все это доступно в автомобиле из прошлого века.

Салон не поразит огромным пространством, но к эргономике тойота чайзер 100 не придерешься – кресло спрофилировано оптимальным образом, боковая поддержка позволяет выдержать перегрузки в повороте, а руль прекрасно ложиться в руки. Ко всему еще и стойки не мешают обзору пилота.

Пожалуй, основной претензией к эргономике или практичности авто – это правое расположение руля. Такая позиция немного затрудняет управление машиной в штатном режиме, однако это совершенно не критично, ведь многие из тех, кто берет это авто, покупают его совершенно для других целей.

Эта генерация тойота чайзер в 100-м кузове буквально создавалась для спорта и тюнинга (см. фото).

Габариты Toyota Chaser 100 2022
Длина	Ширина	Высота	Объем багажника	Клиренс	Объем бака
4715 мм	1755 мм	1400 мм	500 л	150-155 мм	70 л

Достойный гордости

А вот моторы тойота чайзер, это еще один повод приобрести это авто. Конечно, были в ряду и дизели, точнее один. Это скромный 2,4-х литровый агрегат, способный похвастать лишь скромным расходом топлива.

Его мощность составляла 97 л.с., а аппетит – порядка 8,5-ти литров. Моторы на бензине были куда веселее.

Все, начиная от 1,8-ми литрового двигателя, заканчивая 3-х литровым агрегатом, обладали отменными характеристиками, приемистостью и отличной отдачей.

А на вершине стояла toyota chaser tourer v, оснащенная 2,5-ти литровым движком, мощностью 280 л.с., работающая в паре с 5-ти ступенчатой механикой или 5-ти диапазонными автоматом jzx100. При таких показателях машина могла развить скорость 100 км/ч уже через 5,5-6 секунд. Этот показатель до сих пор недостижим для многих современных спортивных машин (см. видео тест драйв).

Технические характеристики Toyota Chaser 2023
Модель	Объем	Максимальная Мощность	Крутящий Момент	Коробка передач	Разгон до 100 км/ч	Расход топлива на 100 км
Toyota Chaser 1.8 AT	1838 куб.см	120 л.с./6000 об/мин	162 н/м /4600 об/мин	Автомат 4-ст.	12.5 сек	7.5/11.0/8.6 л
Toyota Chaser 2.0 MT/AT	1988 куб.см	140 л.с./5600 об/мин	181 н/м /4400 об/мин	Механика 5-ст/Автомат 4-ст.

VIDEOMiN.ORG

18:15 Toyota CHASER TOURER V TURBO и КОНКУРС от МАРАТА

18:15

220559

31:00 ДАНЯ КУПИЛ ЧАЗЕР ЗА 600К — TOYOTA CHASER 100 TOURER S

31:00

341013

25:12 ЭТО ВАМ НЕ КАМРИ! ЛУЧШАЯ ТОЙОТА В ИСТОРИИ? Лиса рулит

25:12

283756

7:02 1999 Toyota Chaser Tourer S 2.5 AT — POV TEST DRIVE

7:02

25856

9:28 АвтоРиелтор честный обзор JZX100 Chaser 1jz gte

9:28

455664

11:29 1993 Toyota Chaser (X90) 2.5 AT — POV TEST DRIVE

11:29

893842

13:02 Эти машины лучше и дешевле чем CHASER и MARK 2

13:02

885052

16:16 Обзор Toyota Chaser 90, 5 поколения

16:16

288674

10:08 ВСЕ О TOYOTA CHASER! ВСЕ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ!

10:08

824125

12:05 Каким должен быть идеальный CHASER

12:05

300732

22:34 Toyota Chaser Tourer V // Самый Лучший Чайник в Украине

22:34

118137

9:35 ОБЗОР TOYOTA CHASER 1998г

9:35

556361

11:46 Toyota Chaser TourerV — отзыв реального владельца

11:46

356123

13:03 ХЛАМ! Toyota CHASER 100. После такого ты его не купишь

13:03

870200

18:30 Тест драйв Toyota Chaser Avante

18:30

627251

23:47 Обзор Александра Шлеменко на Toyota Chaser

23:47

28599

15:22 Обзор Toyota Chaser 2.5 с неожиданной концовкой

15:22

221259

16:30 #TESTDRIVE Toyota Chaser X90 [1993]

16:30

814859

7:31 Toyota Chaser: 4 Door Supra of Our Dreams ??

7:31

547832

51:31 Как смотреть Toyota CHASER MARK2 CRESTA при покупке

51:31

215381

11:45 Продал друга (( Честный обзор Тойота Чайзер JZX100

11:45

770973

15:31 TOYOTA CHASER 100 [TOURER V]

15:31

870493

2:40

2:40

123294

4:38 Toyota Chaser 1990. Краткий обзор

4:38

950589

7:53 Обзор автомобиля Toyota Chaser JZX105 2000 год.

7:53

671344

10:39

10:39

726513

Toyota Chaser: технические характеристики, фото и отзывы :

Четырехдверный седан бизнес-класса Toyota Chaser производился на заводах японского концерна «Тойота» в период с 1977 до 2001 года. Модель создана на платформе Toyota Mark II. Является преемницей Toyota Corona и предшественницей Toyota Crown.

Автомобиль не поставлялся на внешний рынок, однако был широко представлен в категории подержанных машин в Юго-Восточной Азии и в России. Всего было выпущено шесть поколений Toyota Chaser. На российском автомобильном рынке присутствуют все модификации.

Первое поколение

Серийное производство модели Toyota Chaser началось в июле 1977 года, и выпускалась она в течение трех лет, вплоть до осени 1980-го, на базе кузовов: Х40, Х41, Х30, Х31. Силовая установка представляла собой четырехцилиндровый мотор марки 3Т-U мощностью 180 л. с., объемом 1,8 литра и шестицилиндровый M-UM-EU с тягой 195 л. с. и объемом 2,0 куб. см.

Первое время искушенная японская публика не спешила покупать новинку, однако вскоре автомобиль стал одним их самых востребованных. Высокий спрос, сформировавшийся в рекордно короткий срок, способствовал популяризации модели. Ненавязчивая реклама добавила известность «Тойоте-Чайзер», и машина стала быстро раскупаться.

К началу 1980 года были готовы концепт-кары для презентации второго поколения.

Производство моделей следующей серии продолжалось с 1980 по 1984 год, с компоновкой кузова серии Х51 и Х61, отнесенных к среднеразмерной категории бизнес-класса. Линейка двигателей была расширена до трех шестицилиндровых бензиновых агрегатов: M-TEU-turbo, 1G-GE-twincam, 1G-EU-single cam, все с объемом цилиндров 2,0 куб. см, мощностью 198, 200 и 204 соответственно.

Третье поколение

Следующая серия была запущена в 1984 году на базе кузова Х70 и выпускалась до 1988 года включительно. Экстерьер автомобилей Toyota Chaser третьего поколения уже отличался выраженными округлыми формами.

На автомобили тоже существует мода, и она подчиняется своим законам. В какое-то время были востребованы угловатые формы кузова, очертания машины напоминали геометрические фигуры.

С середины 80-х годов прошлого столетия началась мода на плавные закругленные контуры.

Автомобилисты того времени помнят легендарную машину «Форд-Скорпио», которая в 1986 году была признана «Автомобилем года». Этот престижнейший титул достался ей в немалой степени за идеальные округлые обводы кузова. «Тойота-Чайзер» третьего поколения была признана одной из самых лучших моделей того времени, а также самой модной машиной в своем классе.

Поколение 4

Серийный выпуск следующей модели Toyota Chaser начался в 1989 году. Кузов использовался Х80, среднеразмерный, с низкой посадкой и удлиненными свесами. Машина четвертого поколения находилась в производстве до конца 1992-го. Эта модель модифицировалась, ниже представлен список всех вариантов:

• Toyota Chaser XL.
• Toyota Chaser SXL.
• Avante.
• Avante Twin Cam 24.
• Toyota Chaser XG.
• GT Twin Turbo.
• Raffine.
• Avante G.

Модификация Twin Turbo представлялась как наиболее мощная из всех, она оснащалась двигателем марки 1G-GTE с тягой в 210 л. с. Максимальной комплектацией отличалась модификация Avante G, оснащенная мотором 7M-GE.

В августе 1990 года инженеры концерна «Тойота» кардинально пересмотрели весь модельный ряд Toyota Chaser, и большинство машин получило новые моторы.

Лидирующие Turbo и Avante оснастили новым двигателем марки 1JZ-GTE, который при 6200 оборотах в минуту развивал 280 л. с. Мощность автомобильного мотора выше этих значений запрещалась японскими законами.

Насколько справедливы были эти ограничения, вопрос сложный. Некоторые японские производители пытались его даже оспаривать, но безуспешно.

Пятое поколение

Осенью 1992 года Toyota Chaser X90 заменила своего предшественника Х81, и ее производство продолжалось до 1996-го с использованием конфигурации кузова GX90, JZX90 и SX90. Автомобиль удлинился, и немного снизился значение дорожного просвета. Модель Twin Turbo заменили на Toyota Chaser Tourer.

Топ-версию Avante G оснастили двигателем 2JZ-GE с тягой 220 л. с. Модель Toyota ChaserTourer V комплектовалась мотором 1JZ-GTE, перешедшим к ней от Twin Turbo. После того как был решен вопрос с двигателями, пришла очередь трансмиссии.

Toyota Chaser Tourer V оснащалась механической пятиступенчатой коробкой передач, которая использовалась в спортивных модификациях. Динамика движения автомобиля бизнес-класса не имеет ничего общего со спортивным стилем, но в целом КПП-sport отвечала задачам.

Таким образом, модель Toyota Chaser V Tourer могла претендовать на некоторую принадлежность к спортивным авто.

Последнее, шестое, поколение

Последняя серия Toyota Chaser JZX100 была запущена в производство в 1996 году. В то время все двигатели, модифицированные под JZ, сменили систему газораспределения, и через несколько месяцев на Chaser уже ставили мотор последнего поколения 1G-FE BEAMS.

В 1998-м модель Toyota Chaser JZX100 прошла рестайлинг, результатом которого стало появление целого ряда усовершенствований, в том числе новых, полностью интегрированных в кузов бамперов, противотуманных фар последнего поколения, ксеноновых фар ближнего света, современной решетки радиатора.

Все автомобили с атмосферными двигателями комплектовались автоматической КПП.

Двигатели для Toyota Chaser

• 2L-TE, объем 2,4 л, четырехцилиндровый, дизельный с турбонаддувом, мощность 97 л. с., с 4-ступенчатым автоматом;
• 4S-FE, четырехцилиндровый, мощность 125 л. с., объем цилиндров 1,8 л, коробка передач 4-скоростная автоматическая;
• 1G-FE, шестицилиндровый, объем 2,0 л, 160 л. с., коробка передач 5-ступенчатая механическая или автомат 4-скоростной;
• 1JZ-GE, объем 2,5 л, тяга 200 л. с., четырехступенчатый автомат или 5-ступенчатая на модели Tourer S.
• 2JZ-GE, объем 3,0 л, мощность 230 л. с., шестицилиндровый, 4-ступенчатый автомат;
• 1JZ-GTE, объем 2,5 л, тяга 280 л. с., шестицилиндровый турбо, пятиступенчатая механическая КП или автомат 5-скоростной.

Toyota Chaser 2,5 Tourer

В данном обозначении существуют две модификации: Avante и Twin Turbo.

Первая модель более скромная по своим техническим характеристикам:

• мощность двигателя составляет 180 л. с. при 6000 оборотов в минуту;
• объем цилиндров 2491 куб. см;
• машина разгоняется до 100 километров в час за 6,4 секунды;
• расход бензина на 100 км в смешанном режиме — 7,7 литра.

Модель Toyota Chaser 2.5 Twin Turbo:

• мощность составляет 280 л. с. при 6200 об/мин;
• рабочий объем цилиндров 2492 куб. см;
• разгон за 4,7 секунды до 100 км/час;
• расход бензина на 100 километров в смешанном режиме 8,5 литра.

На модификацию Tourer устанавливалась подвеска спортивного типа, с перемещающимися сайлент-блоками нижних рычагов. Тормозные суппорты были подогнаны под критерии частых и интенсивных торможений, вентилируемые диски закрывались экранами. Модель X100 комплектовалась двигателем марки 1JZ-GTE как стандартным, так и с одинарной керамической турбиной СТ-15.

При этом применялась система изменения фазы газораспределения WT-i, стабилизирующая расход горючего. Все автомобили в комплектации Tourer оснащались суперсовременными ксеноновыми лампами ближнего света. Еще одним признаком модели Tourer были 16-тидюймовые диски колесные из легкого титанового сплава.

Кроме того, в базовую комплектацию автомобиля входит система антипробуксовки VSC и TRC.

Отзывы

За долгий период производства японский автомобиль бизнес-класса «Тойота-Чайзер» зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Многочисленные позитивные отклики подтверждают это.

Великолепные ходовые качества, безупречная автоматика, высокий уровень комфорта и относительная экономичность создали автомобилю хорошую репутацию.

Владельцы не скупились на положительные отзывы, отмечая надежность в эксплуатации и сравнительно недорогое обслуживание.

Toyota Chaser

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.

Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.

Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.

Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.

Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.

Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.

Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.

Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.

Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.